Мини-тракторы «скаут»: особенности моделей т-15, т-18 и т-25, характеристики. выбор навесного оборудования, отзывы владельцев

Минитрактор Скаут Т-18

Технически минитрактор Скаут Т-18 представляет собой колесную машину классической компоновки, относящуюся к тяговому классу 0,2 т. В качестве силовой установки на Т-18 используется дизель ZS1115. Мотор имеет 1 цилиндр, установленный горизонтально для снижения габаритной высоты. Двигатель оснащен системой принудительного жидкостного охлаждения.

Двигатель соединен с муфтой сцепления ременной передачей, состоящей из 2 ремней и 2 шкивов. При эксплуатации необходимо поддерживать натяжение ремней. В состав муфты входят несколько дисков, оснащенных фрикционными накладками. При повышении нагрузки диски начинают проскальзывать, защищая двигатель от повреждений. Прекращение работы муфты выполняется только при переключении скоростей. Управление сцеплением ведется при помощи рычага, который связан с храповой муфтой и выжимным подшипником.

Трансмиссия машины состоит из 2-диапазонной 3-скоростной коробки передач с 1 передачей заднего хода. В конструкции коробки использованы цилиндрические шестерни с прямым зубом, что позволило снизить стоимость изготовления узла. От коробки скоростей крутящий момент передается на полуоси заднего моста. Главная пара оснащена коническими шестернями. В конструкции редуктора установлен дифференциал с системой принудительной ручной блокировки, которую рекомендуется использовать при полевых работах и движении по слабому грунту.

На приборной панели устанавливается счетчик моточасов. При помощи него упрощается слежение за периодичностью проведения технического обслуживания. Дополнительно устанавливаются масляный манометр, индикатор температуры двигателя и указатель заряда батареи. На базовой версии манометр отсутствует, его заменяет подвижный сапун двигателя. При нормальном давлении сапун выдвигается из корпуса, при низком — находится внутри корпуса.

Технические характеристики

Модель Т-28 и ее модификации давно сняты с производства, именно поэтому, в настоящее время можно купить подобную технику за относительно небольшие деньги. Стоимость трактора в хорошем состоянии колеблется от 100 до 150 тысяч рублей (30-60 тыс грн). Большой спрос существует и на запчасти к Т-28. Машина обладает высокой проходимостью, средним весом. Присутствует механизм блокировки ведущего моста.

Трактор может успешно работать на территории парниковых комплексов, в животноводческих хозяйствах, на перерабатывающем производстве. Более новые модификации, начиная примерно с 80-х годов, оснащены трансмиссией с новой конструкцией, например, в ней присутствует муфта свободного хода, а также другие технические особенности.

Габаритные размеры и вес трактора Т- 28

Современники любят Т-28 не только за функционал, но и за довольно компактные размеры.

Вес трактора составляет всего 2500 кг., а габариты ДШВ таковы: 4,07 х 2,1 х 2,92 м.
Клиренс составляет 82,5 см.
Доступные скорости: от 0,45 км/час до 25 км/час.
Колея регулируется в диапазоне от 1800 до 2400 мм.

Марка двигателя, его параметры

На флагманской модели Т-28 установлен двухцилиндровый четырехтактный двигатель, работающий на дизельном топливе.

Марка двигателя Д-28.
Тип охлаждения: воздух.
Номинальная мощность двигателя трактора — 28 л.с/20,6 кВт.
Частота оборотов в минуту 2000.
Дизельный двигатель запускается бензиновым ПД8.

Особенности двигателя: малый размер магнето, более легкий карбюратор. Присутствует система смазки датчика моточасов.

Также, вследствие модернизации, был увеличен объем бака пускового двигателя, а сам двигатель стал располагаться на большем расстоянии от бака.

КПП трактора Т- 28

КПП многоступенчатая — 6 передач вперед, 2 задние. Скоростной диапазон позволял машине легко маневрировать даже на малой площади почвы.

Устройство кабины

Кабина Т-28: цельнометаллическая, рассчитана на одного человека. Сиденье оператора мягкое. Целостность кабины обеспечивает жесткий каркас. Рабочее место водителя комфортное, на передней панели под рулем располагаются информативные датчики. Механизм управления — рулевой, присутствуют рычаги переключения передач.

Управление трактором Т- 28

Управление Т-28 проводилось с помощью рулевого механизм — рулевая колонка плюс карданный вал. Управление проводилось оператором с места, активацией рычагов КПП, тормоза, педали сцепления. Имеются также рычаги заднего ВОМ, топливный рычаг. Вся работа механизмов контролируется водителей при помощи приборной панели и соответствующих щитков. Из преимуществ управления Т28 можно выделить угол поворота направляющих колес. Даже при движении по мягкой или влажной почве трактор не увязал. С помощью данной машины можно легко проехать по бездорожью.

Общее описание модели, по отзывам владельцев

Файтер Т-15 («Fighter» с английского переводится как «боец») собирается в городе Туле, как и минитрактора марки Скаут. В интернете не найти точных координат этого сборочного производства, также как и официального сайта производителя.

Файтер Т-15 представляет собой малогабаритный колёсный трактор тягового класса 0.2, с приводом на задние колёса. Данный минирактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на огородах, в садах и теплицах, на земельных участках площадью до одного гектара.

Эта модель пользуется хорошим спросом, во многом благодаря низкой цене, а также достойным техническим характеристикам и универсальности: этот минитрактор успешно работает с самым разнообразным навесным и прицепным сельхозоборудованием. В комплекте с новым минитрактором Файтер Т-15 идут почвофреза с шириной захвата в 120 см и однокорпусной плуг с опорным колесом. Всё остальное допоборудование навески придётся докупать. Оборудование при этом необязательно подбирать марки Файтер, подойдёт и других похожих моделей.

Силовым агрегатом данного минитрактора является одноцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель ХТ-15 жидкостного охлаждения, с комбинированной системой смазки. Рабочий объём цилиндра данного мотора составляет 0,81 литра, его максимальная мощность доходит до 15-ти лошадиных сил. Ёмкость бака для горючего, который установлен под капотом, прямо над двигателем – 6 литров.

Мотор минитрактора Файтер T-15 заводится при помощи электростартера. Если аккумулятор сел, то двигатель можно запустить рукояткой ручного «кривого стартера». Она идёт в комплекте с минитрактором, в пластиковом чемоданчике (вместе с запасной прокладкой для цилиндра двигателя). Скорость передвижения минитрактора может варьироваться от 2 до 23 км/ч.

Дизель ХТ-15 имеет горизонтальное расположение и агрегатируется с механической коробкой переключения передач, с приводом от цилиндрической шестерни. КПП снабжена также понижающим редуктором (три скорости – вперёд и одна – назад, плюс ещё столько же – на «понижайке»). Сцепление установлено многодисковое, сухого типа.

Привод от двигателя к трансмиссии производится при посредстве клиноременной передачи (двойной клиноременной редуктор).

Схема ходовой части у данного минитрактора классическая – 4х2, с ведущими задними колёсами и тормозными механизмами барабанного типа. Конечная передача цилиндрическая, прямозубая одноступенчатая.

Проходимость минитрактора и его курсовую устойчивость обеспечивает возможность блокировки механизма дифференциала, шевронные грунтозацепы-«ёлочки» колёсных шин.

Передний мост у Файтера балочного типа, применения амортизаторов конструкция этого компактного трактора не предусматривает. Рама у минитрактора усиленная, сварная.

Тормоза установлены двухсторонние, сухого типа (барабаные механические). Механизм рулевого управления – червячного типа. Конечная передача: одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестерённая передача.

Бортовая гидравлическая система имеет в своём составе производительный шестерёнчатый насос, исполнительный цилиндр и четырёхпозиционный клапанно-золотниковый переключатель.

На передней управляемой оси минитрактора Файтер Т-15 установлены колёса размерностью 5.0-12, а на заднюю ведущей – размерностью 6.5-16. Задний мост минитрактора оборудован принудительной блокировкой дифференциала.

Дорожный просвет у данного минитрактора составляет 240 мм. Минитрактор Файтер Т-15 способен буксировать прицеп массой до одной тонны.

Файтер Т-15 оборудован задней навесной системой и одновекторной гидравлической системой, с плавающим режимом. Данная функция позволяет агрегатировать всевозможное сельскохозяйственное оборудование.

Задний ВОМ — вал отбора мощности предназначается для подключения и привода разнообразного дополнительного оборудования: навесной сенокосилки, коммунальной щётки, а также разного рода стационарных сельскохозяйственных орудий и машин.

Стандартная частота вращения вала отбора мощности минитрактора составляет 540 оборотов в минуту. Можно также задавать ему частоту вращения 1176 оборотов в минуту.

Кроме того, приводной шкив, который установленный на двигателе минитрактора, может применяться и для подключения сенокосилки иного типа – передней.

На приборной панели данного минитрактора присутствуют следующие указатели: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счётчик моточасов. Есть клаксон, система света предусматривает наличие двух фар, с дальним и ближним светом, задних стоп-сигналов и габаритных огней, указателей поворотов.

Минитрактор Гарден Скаут Т-18

Эта модель комплектуется экономичным дизельным двигателем, объемом 1100 см3 и мощностью 18 л.с. Повышенные тягово-сцепные параметры позволяют агрегатировать трактор с более производительными навесками сельскохозяйственного и коммунального назначения.

Имеется возможность буксировки прицепной тракторной тележки грузоподъемностью до двух с половиной тонн.
Двухконтурная гидравлика позволяет одновременно управлять передним и задним навесным оборудованием.
Наличие в бортовом гидрораспределителе «плавающего» режима повышает качество обработки участков со сложным микрорельефом поверхности.

Стоимость модернизированного 18-ти сильного миниуниверсала в разных регионах варьируется в пределах 68 тысяч гривен (2500$). Этот показатель в 2-2,5 раза ниже ценового уровня однотипных моделей западноевропейского производства.

В перечне неоспоримого достоинства Скаута модели Т-18:

умеренная стоимость;
неприхотливость в эксплуатации;
экономный расход топлива и масел;
хорошая ремонтопригодность и доступ к узлам и системам для выполнения сервисных и ремонтных работ разных уровней сложности.

Подробный обзор

Минитрактор Скаут Т-15

Одна из лучших моделей, ведь имеет неплохой двигатель с мощностью 15 лошадиные силы и также поддерживает около 50 видов навесного оборудования. Это идеальная «машина» для сельского хозяйства, с ней можно работать с множеством культур, также трактор получил регулируемую колею. Это также идеальная модель, ведь является более мощным и удобным, чем мотоблок, и менее дорогим чем трактор. Получил ряд улучшенных характеристик по сравнению с моделью GS-T12 и красивый «мощный» внешний вид.

Как и полагается современному минитрактору, модель Т-15 оснащается открытой кабиной, при желании устанавливается навес для более удобной работы в плохую погоду. Для лучшей информативности Скаут получил приборную панель, на которой отображается электронный амперметр, термометр жидкости для охлаждения, специальный счетчик моточасов, давление масла.

Минитрактор считается очень проходимой техникой, при достаточно мощном моторе проходимости добавила улучшенная ходовая часть с наличием шевронных протекторов и несущей рамой. Достаточно высокий клиренс обеспечивает проходимость в сложных участках. Нельзя не отметить гидравлическую систему, благодаря которой проводиться управление одновременно двумя единицами навесного оборудования. Это возможно ввиду позиционирования системы как двухвекторной.

Возможные неисправности и их устранение

Таблица 1. Основные неисправности трактора Т-28

Неисправность и ее причина	Как устранить
1. Засор топливопровода (скопление отходов из топлива).	Промывка и продув топливопровода.
2. Нарушена регулировка топливного насоса.	Съем и регулировка насоса.
3. Дым из двигателя (перегрузка или холодный двигатель).	Дополнительное время на прогрев. Сбавить обороты, уменьшить нагрузку.
4. Любые инородные шумы при работе двигателя (износ колец поршня, увеличение зазора между подшипниками, стук в поршне).	Замена колец или поршня, замена подшипников, шлифовка коленвала.
5. Повышенный расход масла.	Проверить состояние поршневых колец, проверить, нет ли течи масла.

О каких недостатках говорят владельцы

Главный недостаток, на который указывают практически все владельцы – это отвратительное качество сборки Файтеров. Сборка проведена очень небрежно, поэтому перед началом эксплуатации просто необходимо все соединения на данном минитракторе проверить и протянуть, муфту, газ ножной и ручной, тормоза и т.п. – заново отрегулировать.

Электропроводка вообще никуда не годится – провода тонкие, «гнилые», легко истираемые, ничем не защищённые. По-хорошему, нужно сразу же переделывать полностью.

Скорости в коробке переключения передач включаются с большим трудом, и к этому нужно долгое время приноравливаться и приспосабливаться.

Как недостаток выделяют тот факт, что приходится ставить под ремни успокоитель, а то они бьют по кожуху, даже когда находятся в натянутом состоянии.

Спереди приходится приспосабливать самодельный или покупной противовес, потому что под нагрузкой (при работе с плугом или даже при буксировании серьёзно нагруженного обыкновенного «жигулёвского» прицепа) передняя часть у минитрактора подымается, и он норовит «встать на дыбы».

Также в перспективе многие владельцы рассматривают возможность установки более широких шин. Как раз из-за того, что сцепление передних колёс с грунтом у этого минитрактора явно недостаточное. Как уже было отмечено, проблема эта решаема утяжелением передка балластными грузами – весом в 80-100 килограммов.

Также владельцами очень часто отмечается низкая мощность генератора у этого минитрактора. Из-за того, что мощность у него слабая, он не даёт полноценной зарядки аккумулятору в холодное время года. Аккумуляторы, кстати, тоже неважные на данных минитракторах. Наличие зарядного устройства для аккумулятора, работающего от сети, в хозяйстве владельца Файтера Т-15 обязательно.

Важный недостаток – это слабого качества шланги гидравлической системы, ресурс их жизни составляет не более 2-3х сезонов.

Слабым местом называют повышенный люфт пальцев рулевой тяги. Поэтому при первом удобном случае люди стараются установить более долговечные «жигулёвские» наконечники.

Крепления большей части навесных орудий для Файтера Т-15 зачастую ломаются из-за скверного качества сварки. Приходится владельцу наваривать новые самостоятельно.

Сиденье на этом минитракторе, конечно, жёсткое и неудобное (как и на всей прочей подобной технике). Для длительной работы оно не приспособлено.

В целом, большинство недостатков данной модели оправданы тем, что минитрактор это дешёвый, и поэтому соответствует своей ценовой категории.

Гарантию при продаже разные торгующие организации на деле обещают от 12 до 36 месяцев, но практика показывает, что добиться чего-либо от них в случае непредвиденной поломки в этот гарантийный срок бывает непросто, а зачастую и вовсе невозможно. В рекламе часто указывается и собственный сервисный центр, и постоянное наличие любых запчастей. Ничего этого нет и в помине. В сервисе говорят – «кто продавал, тот пусть и Вам его и ремонтирует». Запчасти, практически в 100% случаев, надо заказывать и ждать.

Собственная торговая марка

Весь каталог минитракторов и мотоблоков БТЗ относится к технике повышенного класса за счет использования мощных двигателей Kama японского производства. Все остальные комплектующие – белорусского производства, изготавливаются из прочных и надежных сплавов, что увеличивает рабочий ресурс. Все агрегаты поставляются в собранном виде, готовы к эксплуатации, не требуют доработок и оптимально подходят для работы на отечественных полях.

Цены

Стоимость популярных моделей составляет:

Т-12 — 168 тыс. рублей;
Т-15 — 187,2 тыс. рублей;
Т-18 — 184,9 тыс. рублей;
Т-24 — 272 тыс. рублей.

Трактора имеют в комплекте почвенную фрезу. Установка брезентового навеса над рабочим местом оператора обойдется в 10 тыс. рублей. При продаже тракторов официальными представителями предлагается подготовка, включающая в себя проверку уровней жидкости и затяжку резьбовых соединений. Стоимость предпродажной подготовки составляет 4 тыс. рублей.

На вторичном рынке стоимость тракторов Скаут начинается от 60 тыс. рублей. За эту цену продаются машины с большой наработкой, требующие ремонта рамы и агрегатов трансмиссии. Трактора в хорошем состоянии оцениваются в сумму 120 тыс. рублей и выше.

Дополнительное оборудование

Все мини-тракторы «Скаут» комплектуются от завода производителя почвофрезой, но при желании их функциональные возможности можно расширить. Для этого необходимо дополнительно устанавливать навесное оборудование. Чаще всего владельцы техники используют следующие приспособления.

Гидравлический отвал. Предназначен для очистки дворов и приусадебного участка от снега.
Шнековый снегоуборщик. Представляет собой специальное устройство, облегчающие уборку снега.
Ворошилка. Нужна при заготовке сена.
Картофелекопалка. Это оборудование упрощает сбор корнеплодов.
Тройной окучник. Предназначен для аккуратной обработки грядок.
Оборотный плуг. Используется для вспашки полей.

Помимо этого, огромной популярностью у фермеров пользуются сеялки, сажалки чеснока и культиваторы. Чтобы улучшить вспашку земли, необходимо также дополнительно приобретать утяжелители (в том случае, если мини-трактор весит мало). Кроме навесного оборудования, к технике подсоединяют прицепные агрегаты. Например, трехточечный адаптер позволяет осуществлять транспортировку груза. Его грузоподъёмность зависит от технических характеристик мини-трактора.

Модификации и особенности

Серия включает одну модификацию. Предшественником Скаут Т 25 является модель Скаут Т 24, которая по многим показателям существенно уступает новинке. Основные отличия Скаут Т 25 от более ранней версии:

усиленная рама;
усовершенствованная трансмиссия;
большие колеса с широкопрофильными пневматиками;
увеличенный клиренс;
новая бортовая гидравлическая система с 2-векторным гидрораспределителем;
расширенная базовая комплектация, в которой появилась новая почвофреза с шириной обработки 1400 мм.

Достоинства Скаут Т 25:

унификация основных элементов и расходных оснащающих с другими моделями бренда;
запчасти, которые не нужно искать по всему свету
огромный функционал;
широкий ассортимент прицепного и навесного оснащения. К технике подходят устройства, разработанные для продуктов Garden Scout прошлых лет;
маленькая стоимость. В своем классе модель считается одной из наиболее доступных;
ремонтопригодность. Устранить большинство отказов и неисправностей оператор может самостоятельно;
бесплатная предпродажная подготовка и гарантия до 1 года.

Недостатки Скаут Т 25:

буксировку массивных грузов или вспашку тяжелых грунтов выполнить без дополнительного балласта не удастся. При этом в комплектации и продаже данное оснащение для модели отсутствует;
совместимость с агрегатами мотоблочного типа имеет существенные ограничения;
непродуманная конструкция сиденья и малый диапазон регулировок не позволяет комфортно работать водителям высокого роста.

Устройство и особенности эксплуатации

Конструкция Scout T 25 мало отличается от конструкции других малолитражных мини тракторов. Модель имеет колесную формулу 4 на 2 с большими ведущими задними колесами. Малое давление, оказываемое на грунт, позволяет задействовать технику для транспортировки грузов и буксировки по дорогам общего назначения. Продуманное распределение веса по осям сокращает нагрузки на грунт.

Ходовая часть машины позволяет регулировать колею переднего моста посредством телескопического механизма и заднего моста через ширину колесных ступиц (замена элемента). Проходимость минитрактора увеличена за счет функции ручной блокировки дифференциала. При снижении нагрузок она автоматически выключается.

Комплектация Скаут Т 25 включает усовершенствованную планетарную трансмиссию, которая позволяет выполнять поворот с минимальным радиусом. Одно из колес в процессе разворота начинает вращаться в противоположном направлении, что позволяет использовать машину на маленьких участках. Коробка передач предполагает 6 скоростей вперед и 2 скорости назад. Плавность переключения обеспечивается за счет сухого 1-дискового сцепления. Усилие с двигателя на главную передачу передается при помощи 3 клиновидных ремней B3410. На раме машины монтируется натяжной механизм, не позволяющий проскальзывать ремням в случае возникновения чрезмерных нагрузок. Клиновидные ремни эффективно заменяют карданный вал, а их замена в случае поломки не ударит по кошельку потребителя.

Для остановки минитрактора применяется механическая тормозная система барабанного типа.

Для Скаут Т 25 разработана новая гидравлическая система, устанавливаемая в стандартной комплектации. В ее состав входит 2-векторный распределитель гидравлической жидкости. Данный элемент повышает возможности техники, позволяя одновременно задействовать сразу 2 агрегата (задний и передний). Режимы работы:

принудительное давление вверх (подъем);
принудительное давление вниз (опускание);
поддержание давления на одном уровне (фиксация);
ослабление давления (плавающее положение).

Для подключения оснащения применяется многофункциональная 3-точечная навесная система. Эксплуатация устройств предусматривает использование вала отбора мощности. Данный элемент имеет 2 скорости и механическое управление. Частота вращения – от 540 до 1100 об/мин.

Навесное оснащения для Скаут Т 25:

почвофреза (базовая);
снегоуборщик;
гидравлический отвал;
картофелекопалка;
картофелесажатель;
щетка;
однокорпусный и двухкорпусный плуг;
комплект для окучивания и прополки;
косилка;
грабли;
прицеп.

Рабочее место не защищено от осадков и ветра (кабины оператора оператора с крышей для данной модели не предусмотрено). При этом производитель предлагает дугу безопасности и навес для защиты от солнечных лучей. Рабочая область построена около кресла водителя. Приборы установлены на передней панели перед оператором, а удобные рычаги и рулевая колонка облегчают управление. У Scout T 25 отсутствует гидроусилитель, но руль поворачивается достаточно легко. Кресло имеет несколько настроек и позволяет работать без усталости длительное время. Однако водителям с большим ростом на нем будет не совсем комфортно.

На приборной панели располагаются 4 датчика:

электронный вольтметр;
датчик давления масла в моторе (на боковой крышке двигателя имеется аналогичный механический датчик);
счетчик моточасов;
датчик температуры охлаждающей жидкости.

Наличие указателей поворота, габаритных огней, стоп-сигналов, звукового сигнала и фар дальнего и ближнего света позволяет минитрактору двигаться по дорогам общего пользования.

Скаут Т 25 не предназначается для коммерческого использования. Для модели без пробега или после длительного простоя предусматривается обязательная обкатка (подробно процесс описывается в инструкции по эксплуатации). После обкатки следует выполнить замену масла. Максимальный износ наблюдается у роликов, ограничивающих приводные ремни, потому им необходима регулярная смазка. В зимнее время, если машина не функционирует, масло и воду из бака рекомендуется слить. опять же следует снять аккумулятор. Хранение минитрактора допускается в сухом помещении.

Модельный ряд

Помимо основной модели, выпускаемой в г. Владимир, производились также следующие модификации Т-28:

Т-28Х (совместно с заводом в г. Ташкент) — увеличенный клиренс;
Т28Х2 — увеличенная мощность двигателя, 40 л.с.;
Т28Х4 — мощность двигателя 50 л.с. (Т28Х2, Х4 и Х выпускались заводом в Ташкенте с 1970 по 1995 годы).
Т-28А — передний привод, колея направляющих колес постоянная;
Т-28П — трактор пропашной, полный привод;
Т-28М2, П2 — двигатель Д37В (вместо устанавливаемого ранее Д-30).Т-28М, М2, П, П2 — дополнительно оснащались догружателем механического типа для задних колес.

Трактор Т-28 4X

Мини-тракторы «скаут»: плюсы и минусы, модельный ряд