Мотоблок asilak sl-85 отзывы покупателей и специалистов на отзовик

Недостатки

Недостатками бюджетных моделей вроде SL-82B можно назвать малый диаметр установленных на них колес и недостаточную общую массу изделия, что затрудняет обработку твердых грунтов и приводит к необходимости установки дополнительных грузов.
При всех достоинствах бензинового двигателя, он заметно менее экологичен, чем электрический, а также требует постоянного наличия бензина.
Все модели поступают к потребителю в разобранном виде, из-за чего их сборка, обкатка и регулировка двигателя занимают в среднем заметно больше времени, чем для товаров, поставляемых собранными.
Заметным недостатком для покупателей из России является отсутствие в стране фирменных сервисных центров, в связи с чем заказывать запчасти и дополнительное навесное оборудование придется из Беларуси.

Информация о бренде

Под торговой маркой Asilak на белорусский и российский рынки поставляет свои товары компания Skipfire Limited. Кроме мотоблоков, фирма производит также и другую сельхозтехнику, а также электроинструмент и прочий инвентарь для сада и дома. Несмотря на европейскую регистрацию производителя, основные его мощности находятся на территории КНР.

Бренд Asilak – достаточно новый и появился всего лишь несколько лет назад, однако поставляемые с этим названием мотоблоки хорошо знакомы российским и белорусским фермерам, ведь по сути они представляют собой модернизированные варианты известных мотоблоков Fermer, производителем которых также является Skipfire Limited. С белорусского языка слово «асилак» переводится как «богатырь» или «силач».

Модели

Ассортимент товаров компании достаточно широк и включает в себя более 13 моделей. Весь ассортимент мотоблоков бренда оснащается четырехтактными бензиновыми двигателями немецкого и японского производства с воздушным охлаждением и ручным запуском. В комплект всех моделей входят почвенная фреза, изготовленная из кованой стали, масло и перчатки с покрытием из латекса. На многих изделиях присутствует фара. Самыми популярными моделями являются следующие варианты.

SL-82B – самая простая и дешевая модель компании, позволяющая обрабатывать участки площадью до 20 соток. По сути, является переходным звеном между культиватором и традиционным мотоблоком и характеризуется массой в 90 кг, двигателем мощностью 7.5 л. с., 2 передними и 1 задней передачами.
SL-93L – мотоблок с мощностью двигателя в 9 лошадиных сил, 3 передачами вперед (одна из них – пониженная, что позволяет обрабатывать даже самые сложные грунты) и 1
назад. Масса изделия – 121 кг. Такие характеристики позволяют использовать эту технику для обработки участков площадью до 50 соток.
SL-144 – двигатель мощностью в 14 л. с. и масса в 163 кг позволяют использовать этот мотоблок для участков в 80 соток.

SL-151 – мощность мотоблока составляет 15 л. с. при массе в 163 кг. В конструкции используются дифференциальные поворотные ступицы для колес, что заметно облегчает маневрирование. Применяется такая техника для участков площадью более 80 соток.
SL-184 – мощный инструмент с двигателем в 18 лошадиных сил и массой в 175 кг. Имеет 2 передачи вперед и одну назад. Для повышения управляемости и проходимости в конструкции применяются дифференциальные поворотные ступицы.
SL-184L – вариант предыдущей модели с пониженной передачей. Это самое мощное и дорогое изделие фирмы, предназначенное для больших хозяйств (около 100 соток).

Достоинства

Несмотря на то что сборочные линии фирмы находятся в основном в Китае, мотоблоки Asilak отличаются сочетанием хорошего качества изготовления с достаточно невысокой по меркам сельхозтехники ценой, что делает их хорошим выбором для владельцев фермерских хозяйств среднего размера.
Срок гарантии составляет солидные по меркам китайских товаров 24 месяца. При этом на территории Беларуси действует 5 сертифицированных центров техобслуживания техники фирмы.
Важным преимуществом является применение бензинового двигателя, который более экономичен, чем электрический и позволяет выполнять работы при более низких температурах, чем для дизельных мотоблоков.

Описание

Бензиновый двигатель мощностью 8 л.с.
Дополнительная пониженная передача предотвращает пробуксовку колес при вспашке, окучивании
Рычаг переключения передач расположен на рукоятке управления
Инструментальный ящик
Фрикционное, постоянно замкнутое, многодисковое сцепление в масляной ванне
Шестеренчатый редуктор
Модернизированная коробка передач и муфта сцепления делают начало движения более плавным
Регулируемые по высоте и горизонтали рукоятки управления
Ширина обработки почвы фрезами 85 см с возможностью увеличения до 105 см благодаря наличию дополнительных (съемных) секций
Универсальный кронштейн под сцепку и навесное оборудование
Колеса размерностью 5,00-12

Комплектация

Колеса 5,00-12
Полуоси для колес
Почвенные фрезы
Кронштейн сошника
Сошник
Защитные кожухи
Набор крепежных изделий
Комплект инструмента
Руководство по эксплуатации

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый, карбюраторный, 4-тактный, 1-цилиндровый, с принудительным воздушным охлаждением

Система старта
Ручной пуск
Мощность двигателя
8,0 л.с. (5,88 кВт)

Тип топлива
Бензин АИ-92
Объем двигателя
210 см3

Трансмиссия

Количество скоростей
3 вперед / 1 назад

Привод редуктора
Шестеренчатый
Скорость вращения колеса на пониженной передаче
28 об/мин

Сцепление
Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне
— на задней передаче
20 об/мин

Редуктор
Шестеренчатый, маслонаполненный
Пониженная передача
Есть

Почвенные фрезы

Ширина захвата фрез
850 — 1050 мм

Конфигурация фрез
2 основные (по 3 секции, 9 ножей) + 2 дополнительные (по 1 секции, 3 ножа)
Глубина культивации
До 300 мм

Номинальная скорость культивации
6,5 соток/ч *
Количество ножей
24 шт

* Расчетная величина для подготовленной равномерной почвы средней твердости без препятствий на максимальной скорости. В зависимости от условий эксплуатации может варьироваться.

Заправочные емкости

Емкость топливного бака
6,0 л

Тип масла в двигателе
Для 4-тактных бензиновых двигателей, вязкостью SAE 10W-30, 10W-40
Объем масла в картере двигателя
0,6 л

Тип масла в редукторе
Трансмиссионное масло SAE 75W-90, 80W-90 или 85W-90
Объем масла в редукторе
1,5 л