Мотоблоки мотор сич. обзор, характеристики, навесное оборудование

Правила эксплуатации

Несмотря на то что мотоблоки «Кубанец» характеризуются высоким качеством и продолжительной работой без поломок, чтобы продлить их эксплуатацию, необходимо придерживаться определенных правил.

Поэтому владельцам, которые приобрели такую технику впервые, стоит учесть определенные нюансы.

Вначале нужно подготовить агрегат к запуску. До того как его включить, следует тщательно проверить крепления всех деталей и комплектующих. Кроме этого, необходимо залить топливо до указанного уровня – его наличие придется контролировать постоянно. Заливается также масло и охлаждающая жидкость – без достаточного количества горюче-смазочных материалов даже при кратковременной работе мотоблока возможна поломка, поэтому масло нужно заливать своевременно. Зимой охлаждающую жидкость рекомендуется после эксплуатации агрегата сливать.
Для мотоблоков «Кубанец» лучше всего использовать минеральное масло марок 10W30 и 12W30.
Запускать мотоблок необходимо плавным нажатием на рукоятку сцепления. Нельзя при запуске и на высоких скоростях поворачивать рукоятку управления.

Обрабатывая земельные участки на склонах, не рекомендуется переключаться на нейтральную передачу, отключать сцепление и выполнять движения в поперечном направлении.
В том случае, когда мотоблок передвигается с прицепом, то для торможения следует применять только его тормозной механизм.
Перед тем как поворачивать агрегат или сдавать задним ходом, навесное оборудование нужно подымать.
Нельзя снижать скорость путем отключения сцепления.
Особое внимание нужно уделять своевременной технической диагностике и смене комплектующих. В первую очередь, это касается шкива двигателя и диска приводных колес

Из покрышек колес перед демонтажем необходимо выпускать воздух, а новый шкив подбирается по размерам, запрещается монтаж детали с большим диаметром.

Инструкция по эксплуатации

Вспашка земли – это то мероприятие, ради которого и нужен любой мотоблок. Завести его можно лишь после правильной подготовки и регулировки клапанов.

Подготовительные работы включают следующие этапы:

сборку устройства согласно пунктов руководства пользователя;
затягивание резьбовых сцеплений;
наполнение моторной и трансмиссионной емкостей смазкой и топливом;
предварительный запуск мотора.

Последний пункт начинается с открытия краника топливной емкости, подкачки топлива в карбюратор, затем нужно приоткрыть аэрозслонку, а дроссельную, наоборот, прикрыть. Пусковой шнур нужно переместить в паз шкива. Повернуть коленвал до сжатия и резко дернуть тросик. При успешном завершении мероприятия мотор запустится. Нужно, чтобы он прогрелся, а лишь затем увеличить скорость и приступить к работам.

За этот период допускаются легкие транспортные нагрузки с половинной нагрузкой. Сцепление с навесными деталями можно производить на определенных правилах.

Например, на 1 и 2 скорости возможно использовать:

плуг;
фрезу;
культиватор;
косилку.

Для боронования допускается 2 или 3 скорость. Прицеп можно перетаскивать при условии повышенного давления в шинах – 0,12 МПа. Например, популярный плуг для вспашки навешивается с настройкой колеи 60 см. Сцепные устройства должны быть в рабочем режиме, а только потом стягиваться болтами. Для удобства сцепления под левое колесо можно поставить колодку высотой до 15 см. Таким образом, стойка плуга примет вертикальную позицию.

Чтобы носовая часть плужка стала выше, регулятор глубины нужно повернуть против хода часов. Культивацию можно проводить на первой передаче только после включения блокировки дифференциала. Глубину пахоты можно отрегулировать специальным регулятором. Далее допускается перейти на вторую передачу. Если наблюдается пробуксовка колес, нужно уменьшить ширину захвата.

Преимущества

Главными достоинствами агрегата «Кубанец» считается надежность и безотказность в эксплуатации. Техника работает долгий срок без поломок и сбоев как в зимние холода, так и летнюю жару. К плюсам устройства можно также отнести и другие характеристики.

Многофункциональность. Чаще всего мотоблок применяют для обработки земли, выполняя культивацию, вспашку и окучивание культур. Помимо этого, агрегат является хорошим помощником при транспортировке грузов, поливах и расчистке участка от снега и мусора.
Возможность установки навесных приспособлений. Это позволяет осуществлять в хозяйстве различные виды работ. Производитель выпускает навесное оборудование в огромном ассортименте, поэтому каждый желающий может приобрести к мотоблоку фрезы, сажалки и сеялки.

Легкое управление и компактность. Большинство модификаций обладает небольшими габаритами, что существенно упрощает их управление.
Несложные механизмы. Конструкция техники простая, поэтому в случае поломки ее ремонт владелец сможет выполнить самостоятельно.
Средняя цена. Стоимость мотоблоков рассчитана на финансовые возможности потребителя со средним достатком.
Возможность использования при тяжеловесных перевозках. Благодаря высокой производительности и мощности техника позволяет осуществлять транспортировку тяжелых грузов.
Экономный расход топлива. На обработку площади в 0.4 га хватает одной заправки.
Огромный выбор запчастей и комплектующих. Они всегда имеются в наличии, поэтому при ремонте и модернизации техники не возникнет проблем.

Технические характеристики мотоблока марки «МБ-8 (Э)»

Выбирая мотоблок «Мотор Сич», вы можете предпочесть модель МБ-8 (Э), которая является полным аналогом варианта «МБ-8». В качестве дополнений выступают фара и стартер. Весит данное оборудование 260 кг, а углубляется в почву на 20 см.

Мотоблок «Мотор Сич» «МБ 8 (Э)» работает за счёт восьмисильного бензинового мотора, а частота вращения равна 380 за минуту. Не стоит полагать, что описываемое оборудование является лидером рынка. Но в своей стране данная продукция пользуется успехом.

Можно утверждать, что модель превосходит по надежности множество образцов, поставляемых из Китая. Помимо прочего, большое значение имеет бренд, ведь столетняя история предприятия, которое обладает большим опытом изготовления авиационных двигателей, делает свое дело. Ряд владельцев довольны приобретениями и оставляют о них положительные отзывы.

Недостатки

Как и у любой другой техники, у мотоблоков «Кубанец» присутствуют недостатки. Главным минусом агрегата является его производительность – по сравнению с тракторами, она во многом уступает. Поэтому владельцам земельных участков, которые превышают 10 га, данный агрегат не подойдет – чаще всего его предпочитают дачники, обрабатывающих земельные паи от нескольких соток до четырех гектар. Кроме этого, некоторые виды хозяйственных работ, выполняемые мотоблоком, требуют применения значительных физических усилий. Например, легкие агрегаты плохо справляются с обработкой целины – в этом случае лучше всего выбирать более мощные модели

История компании “Мотор Сич”

“Мотор Сич” применяют современные технологии и используют качественное оборудование для изготовления своей продукции. Компания сотрудничает с Китаем и Россией, которые используют украинские технологии и материалы для разработки авиатехники на своих заводах. Кроме авиадвигателей, компания “Мотор Сич” занимается производством мотоблоков и навесного оборудования, а также газотурбинных электростанций и продуктов народного потребления: соковыжималки, механические мясорубки и лодочные подвесные моторы.

Компания работает с многими крупными заводами Украины и одним белорусским: Оршанским авиаремонтным заводом. Структура “Мотор Сич” настолько же обширна, насколько известна компания надежностью и качеством своей продукции.

Обзор моделей

Запорожский завод предлагает несколько различных модификаций оборудования. Давайте ознакомимся с их сходствами и отличиями.

Дорожный просвет в мотоблоках Мотор Сич составляет 24 см, что позволяет производить работы на неровных поверхностям.
Навесное оборудование подсоединяется к валу отбора мощности, что позволяет улучшить функциональность мотоблока
Благодаря дифференциалу на колесах, можно с легкостью производить разворот устройства на малом участке.
Все модели Мотор Сич оборудованы 6 ступенчатой коробкой передач: 4 вперед и 2 назад.

Главным отличием считаются вес и установленные двигатели. Поэтому давайте рассмотрим на примере каждой модели.

МБ-6

Эта модель подразумевает мощность двигателя в 6 лошадиных сил. Есть бензиновый и дизельный вариант.

Просто МБ-6 обозначается бензиновый вариант. Мотор для него производится непосредственно на заводе Мотор Сич и называется Д-250.

МБ-6Д

Дизельные двигатели считаются более надежными и долговечными. Поэтому пользуются большим спросом. На дизельных мотоблоках Мотор Сич МБ-6Д установлен двигатель Weima.

МБ-6Д весит 215 кг.

МБ-6ДЕ

Усовершенствованная модель мотоблока МБ-6Д, которая имеет не только ручной стартер, но и электрический. Он позволяет с легкостью запускать двигатель в зимний период времени.

Из-за установленного аккумулятора вес у этой модели увеличивается до 235.

МБ-8

Эта модель имеет бензиновый двигатель Мотор Сич 05853-02 с мощностью в 8 л.с. Он собирается непосредственно в г. Запорожье.

Весит устройство 217 кг.

МБ-8Е

Улучшенная модель МБ-8 с электрическим аккумулятором, электрическим стартером, фарой и установленной защитой спереди устройства.

Из-за этого увеличился и вес устройства, который без топлива составляет 230 кг.

МБ-9

Модель имеет мощность двигателя в 9 лошадиных сил. Мотоблок Мотор Сич МБ-9 оборудован одноцилиндровым четырехтактным двигателем Weima 177F/P.

Мотоблок Мотор Сич МБ-9

МБ-9Е

Усовершенствованная модель МБ-9 с электрическим стартером и установленной спереди подножкой, которая позволяет облокотить мотоблок мотор Сич МБ-9Е во время прогрева двигателя, ремонта или перерыва в эксплуатации.

МБ-9ДЕ

Это устройство имеет не только электрический стартер, но и дизельный двигатель Weima 186 FE. Он позволяет продлить срок эксплуатации и уменьшить расход топлива. Поэтому и стоит мотоблок Мотор Сич МБ-9ДЕ дороже, чем предыдущие модели.

Привести в действие его ручным стартером проблематично, поэтому, есть только модели с электрическим стартером.

Решение проблемы

Наиболее популярным транспортом в селе сегодня является трактор. Однако его использование иногда невозможно, это особенно касается небольших участков, где достаточно сложно развернуться, не разрушив при этом выполненную ранее работу. Да и обработка почвы с использованием трактора бывает экономически малоэффективной.

Именно поэтому сегодня наиболее часто используется мотоблок, который предлагается к продаже многими производителями. Среди прочих следует выделить «Мотор Сич». А вот для выбора определенной модели необходимо ознакомиться не только с отзывами, но и техническими характеристиками.

Конструкция и особенности

Семейство мотоблоков Сич включает довольно много моделей. Однако все они имеют схожую конструкцию со следующими элементами:

вал отбора мощности;
коробка передач с четырьмя фронтальными и двумя задними скоростями. Трансмиссия в технике шестеренчатая, передача усилия выполняется через дифференциал;
поворотный механизм;
механизм регулировки ширины колеи;
блокируемый дифференциал;
фланцевое крепление мотора к трансмиссии с непосредственным приводом.

спецтехника Сич работает с большой линейкой прицепного и навесного оснащения. Среди наиболее популярных устройств значатся:

окучник;
борона;
косилка;
культиватор;
картофелекопалка;
картофелесажалка;
плуг;
рыхлитель;
косилочный агрегат угловой;
рама навесная;
адаптеры АД-2В и АД-3В от компании «Мотор Сич».

Сфера применения мотоблоков Сич за счет значительной мощности и возможности работы с множеством видов дополнительного оснащения очень широка. спецтехника подходит для эксплуатации в саду, на участке, в огороде, в сельском и коммунальном хозяйстве. Данный мотоблок справляется с транспортировкой грузов большой массы. опять же посредством него можно убирать снег, организовывать полив, вывозить мусор, окучивать грядки и собирать картофель. Однако основное применение устройства – это обработка почвы.

Потребитель получает мотоблок Сич в законсервированном виде. Перед началом полноценной эксплуатации ему необходимо выполнить несколько шагов. Прежде всего, придется расконсервировать устройство: закрутить болты режимов блокировки дифференциала, монтировать рулевую колонку, осмотреть колонки передач и выполнить остальные действия, предусмотренные в инструкции от завода-изготовителя. Важным вопросом здесь является тип применяемого масла. Производитель рекомендует применять следующие масла: ТСп-15К, ТАД17И, ТСл-4 и ТАп-15В. При этом в функционировании сцепления мотоблока присутствует серьезный нюанс. Сама конструкция имеет значительной ресурс работы и надежность, выполняя свое предназначение без нареканий. Однако при длительном простое возможно «слипание» дисков сцепления, что приводит к проблемам при включении нужной передачи. Происходит подобная ситуация исключительно при использовании заявленных производителем масел, потому лучше применять импортные аналоги, качество которых обычно оказывается лучше российских или украинских. В этом случае вероятность «слипания» сцепления минимальна.

Технические характеристики бензиновой модели мотоблока «МБ-4,05»

Этот мотоблок «Мотор Сич» имеет четырехтактный одноцилиндровый двигатель, мощность которого составляет 5,5 л. с. Масса оборудования равна 217 кг, а частота вращения достигает 380 в минуту. Клиренс равен 24 см. Рабочее орудие может углубиться в почву на 20 см, а ширина колеи, как и в вышеописанном случае, может быть отрегулирована.

У оператора будет возможность блокировать дифференциал. Как видно, эта модель представляет собой аналог дизельного варианта, однако снабжается бензиновым двигателем. Поэтому при выборе техники вы должны ориентироваться на более выгодное для вас топливо.

Технические характеристики мотоблока марки «МБ-8 (Э)»

Дизельные модели

Дизельные моторы считаются более надежными и долговечными, а также экономичными. Однако сложность конструкции и ее высокая стоимость определяют то, что их установка на мотокультиватор проводится крайне редко. Большинство моделей, выпускаемых под брендом Мотор Сич, имеют максимальную ширину захвата 110 см при глубине обработки 30 см. В эту категорию относят:

МБ-8
МБ-8Э
МБ-9
МБ-9ДЕ

Варианты исполнения МБ-9 и МБ-9ДЕ обладают более привлекательными свойствами, которые позволяют расширить область производства. В комплект поставки включаются фрезы, но может устанавливаться и другое оборудование.

Навесное оборудование

Применение дополнительного навесного оборудования существенно расширяет
возможности мотоблоков. Зачастую оно не включается в базовую
комплектацию, покупка проводится отдельно. Наиболее распространены:

Фрезы. Базовое оснащение представлено ножами, которые предназначены для перемешивания плодородной земли. Этот процесс существенно повышает урожайность сельскохозяйственных культур. В зависимости от особенностей модели может проводится установка от 4 до 8 стандартных фрез. Подобным образом проводиться регулировка ширины обработки. Подобные навесные орудия изготавливаются из износостойкого материала, поэтому на рабочей кромке в течение длительного периода не появляются дефекты
Плуги. До появления фрез это навесное оборудование использовалось для рыхления почвы. Недостаток заключается в том, что после обработки земли могут появиться крупные глыбы. Рассматриваемый производитель поставляет два варианта этого изделия, они имеют схожую конструкцию, глубина вспашки устанавливается в зависимости от поставленной задачи. В продаже встречается и оборотный плуг, конструктивные особенности которого обеспечивают переворачивание глыб для их разбития.
Косилки. Практически все модели мотоблоков имеют крепления, позволяющие проводить установку косилок. Их предназначение заключается в срезе растительности. Конструктивные особенности этого навесного оборудования заключаются в применении нескольких ножей, которые при работе вращаются вокруг своей оси. Роторные косилки могут прослужить в течение длительного периода, так как при столкновении с большими камнями они разворачиваются в обратную сторону и пропускают проблемный участок.
Картофелекопалка и картофелесажалка. Оба агрегата упрощают процедуру посадки и сборка культуры. Они подходят для мощных моделей мотоблоков, так как представлены крупными конструкциями
Снегоочистители. Есть возможность применять мотоблок в зимний период. Для этого проводится установка отвала, которым проводится перемещение снега в сторону. При этом есть возможность регулировать угол поворота.

Выбор навесного оборудования проводится в зависимости от того, какие работы нужно проводить на участке.

Инструкция по эксплуатации

Правильная эксплуатация обеспечит длительный эксплуатационный срок
мотоблоков и навесного оборудования

При проведении работ нужно уделить
внимание первому запуску, обслуживанию и устранению небольших
неисправностей

Технические характеристики

Мотоблок «Мотор Сич» представлен в нескольких моделях, однако почти все из них имеют одинаковую конструкцию, меняется лишь двигатель. Например, модели МБ-6 и МБ-8 представляют собой бензиновое оборудование, дополняемое двигателями собственного производства. Остальные модели оснащаются двигателями марки Weima. Примечательно, что завод даёт сразу две гарантии на продукцию. Первая распространяется на мотор, тогда как другая – на корпус.

Конструкция у всех моделей одинакова, а производственные характеристики схожи. Например, максимальное значение глубины обработки грунта достигает 20 см, что касается минимальной ширины захвата, то она эквивалентна 50 см, а вот максимальное значение достигает 80 см.

Мотоблок «Мотор Сич» имеет достаточно внушительный вес, который изменяется в пределах от 220 до 230 кг, это касается бензиновых моделей. Дизельные аналоги могут весить в пределах от 230 до 250 кг. Дополнительными характеристиками являются:

несколько передач;
наличие поворотного механизма;
возможность регулировки ширины колеи;
наличие вала отбора мощности.

Завод изготавливает почти полный комплект прицепного и навесного оборудования, его можно устанавливать на мотоблок, среди него:

борона;
оборотный плуг;
картофелесажалка;
косилка;
окучник;
культиватор;
картофелекопалка;
адаптеры.

У всех моделей достаточно большой дорожный просвет, который достигает 240 мм, эта характеристика позволяет работать даже в том случае, когда местность пересечена или является неровной.

Навесное оборудование и запчасти

Тяжелые модели белорусского производителя можно использовать для обработки обширных площадей до 1 га. техника допускается для круглогодичного использования. В очистке снега, например, помогут снегоочиститель и отвал. Белорусский мотоблок дополняется:

универсальным плугом;
фрезой для обработки рыхлых почв;
бороной, он же культиватор;
прицепным устройством;
косилкой роторного типа;
адаптированным устройством с сиденьем;
универсальным окучником;
щеткой для коммунальных нужд;
картофелекопалкой;
грунтозацепами.

В работе хорошими помощниками себя покажут:

активная фреза;
приставка;
передний адаптер;
утяжелители;
удлинитель.

Плуг выглядит широким режущим изделием, который рыхлит и подрезает корни. Для этой же работы можно применять бороны. Они бывают с зубьями или дисковые. Последние считаются более качественными. Борозды, которые нужны для высадки рассады, выполняются окучниками. Их конструкция различается фиксированной или переменным расстоянием между крайними деталями. Еще они бывают однорядные или двухрядные. Активные окучники не используются как сцепное устройство, поскольку служат колесами. Диски с зубьями особой конструкции хорошо обрабатывают грунт и удаляют сорные растения с мощной корневой системой.

Оборудование позволяет одновременно и рыхлить, и выравнивать, и удалять сорняки. Фрезой можно обрабатывать даже запущенные участки. Считается, что инструмент разбивает гнезда вредителей, которые зимуют в земле. Сажалка и копалка облегчают работу, связанную с посадкой и уборкой картофеля. Первый вариант оборудования снабжается плугом, который делает борозду. На его раме размещается бункер, из которого картофель на равномерные промежутки падает в борозды. На задней стороне рамы есть окучники из дисков, которые засыпают грядку. Таким образом, оборудование позволяет выполнять разные работы единовременно.

Картофелекопатель состоит из плуга, к которому приварены прутья. Оборудованием поднимается слой почвы вместе с растениями, затем появляются клубни. Их остается сложить в подготовленную тару. Копалки бывают веерного или вибрационного типа. Последними удобнее обрабатывать большие участки. Движение на шкив оборудования передает вал, которым регулируется мощность, рабочие элементы детали получают вибрацию, тем самым как бы вытрясая овощ из земли. Между огородниками этот инструмент еще так и называется «трясучка».

Модели

Производители выпускают мотоблоки «Кубанец» как с бензиновым, так и дизельным мотором. Данные агрегаты отличаются дизайном и техническими характеристиками. Бензиновый двигатель присутствует у таких модификаций:

«Кубанец МБ-105» (7 л. с);
«МБ-105» (9 л. с);
«Кубанец МБ-500»;
«Кубанец МБ-500» с ВОМ (улучшенная модель);
«МБ-900»;
«МБ- 950».

Что же касается модификаций «Кубанец МБ-105Д», «МБ-105 ДЕ» и «МБ-135 ДЕ», то у них – дизель. Огромным спросом и популярностью у владельцев земельных участков пользуются следующие модели:

«МБ-900». Это многофункциональное устройство с косилкой, помогающее фермерам и дачникам легко справиться с любой задачей на участке. Производитель комплектует данную модель бензиновым мотором HMS170F мощностью в 7 л. с и объемом 207 см3. В конструкции также имеется вал отбора мощности, три скорости передачи и ручной стартер. Весит агрегат 85 кг, его размеры-840×375×855 мм. Минимальная ширина охвата обрабатываемого участка составляет 80 см, максимальная – 100 см, глубина обработки составляет от 15 до 30 см.
«МБ-950». Отличается от предыдущих моделей тем, что приспособлен для обработки любого типа почвы, поскольку оснащен мощным бензиновым мотором в 8 л. с. Бензобак мотоблока рассчитан на 3.2 л топлива, благодаря этому работу можно проводить долгое время без перерыва на заправку. При помощи данного агрегата выполняется обработка земли глубиной от 15 до 20 см. При этом ширина участка, где проводятся работы, не должна превышать 95 см. Двигатель запускается ручным стартером, для удобства эксплуатации производитель оснастил мотоблок тремя скоростями передач.

«МБ-105». Данный агрегат продается в комплектации с фрезами, он способен справиться как с обработкой земли, так и со сбором и транспортировкой урожая. Конструкция оснащена шестеренчато-цепным редуктором и мотором марки 170F, который работает на бензине. Его объем – 207 см3, мощность – 7 л. с. Колеса у техники пневматические, их диаметр – 8 дюймов, сцепление – временное. Запуск мотоблока выполняется при помощи механического стартера, у этой модификации 3 передачи (2 передние и 1 задняя).

Ширина обработки участка составляет 120 см при углублении в почву на 35 см. «Кубанец МБ-105» может дополнительно комплектоваться навесным оборудованием, позволяющим осуществлять кошение травы, окучивание грядок, вспашку, транспортировку груза и уборку снега. Данные приспособления крепятся на специальный штырь, размещенный в передней части конструкции. Они приводятся в движение при помощи клинкового ремня. Помимо этого, в продаже можно встретить такую модель с мощностью в9 л. с.

Кроме этого, модель «МБ-105» выпускают еще и с дизельным двигателем «МБ-105Д». Она представляет собой самую популярную модификацию, у которой присутствует дизельный одноцилиндровый мотор. Его мощность составляет 7 л с, а объем – 207 см3, дополнительно двигатель имеет систему воздушного охлаждения. Трансмиссия техники – ременная и шестеренчатая передача. Топливный бак рассчитан на 3.6 л дизеля, запуск мотора выполняется ручным стартером, но также предусмотрена установка и электрического. Масса агрегата – 87 кг, скорость его движения – 2.2 км/ч (назад) и 8.8 км/ч (вперед).

В собранном состоянии габариты устройства – 900×460×660 мм. При помощи такого мотоблока можно обрабатывать почву, углубляясь на 30 см и охватывая площадь шириной до 110 см. В конструкции также присутствуют вал отбора мощности и специальные штыри для крепления навесного оборудования. Выпускается данная модель в комплектации с резиновыми колесами и фрезами (по 4 штуки с каждой стороны). Главным преимуществом мотоблока считается его удобная эксплуатация.

Каждая из вышеперечисленных модификаций имеет свои преимущества, поэтому перед тем как приобрести более подходящую модель мотоблока, необходимо учитывать не только его технические характеристики, но и объем работы, а также условия эксплуатации. Бензиновые агрегаты стоят намного дешевле, но они уступают по мощности. Дизели отличаются высокой производительностью, хорошо подходят для фермерских хозяйств, но стоят намного дороже.

Инструкция по эксплуатации

Обслуживание

Для того, чтобы мотоблок Мотор Сич прослужил как можно дольше, следует правильно ухаживать за ним.

Необходимо постоянно следить за уровнем масла и топлива в баках.
Для двигателя рекомендуется применять масло М-10Г2к или его аналоги с вязкостью 10W-40 в зимний период времени, или 15W-40 в летнее время.
Для коробки передач следует применять советские Тап-15в, ТАд-17и или любые похожие масла.
Рычаги КПП следует смазывать Солидолом или Литолом-24.

Первый пуск

Залогом длительной работы мотоблока Мотор Сич является правильный первый пуск и начало эксплуатации.

Перед первым пуском следует обязательно добавить масло, поскольку изначально его нет! В ином случае, в деталях мотоблока будет сильное трение, и они выйдут из строя.

Еще одним нюансом является обкатка. Это время, когда мотоблок Мотор Сич применяется в щадящем режиме, поскольку с завода в деталях есть небольшие неточности и им необходимо четко стать в пазы и притереться друг к другу.

Во время обкатки следует применять устройство на половину максимальной мощности. Например, плуг может погружаться в землю на 20 см, когда происходит обкатка нельзя его опускать более чем на 10 см.

Основные неисправности и ремонт

Для тех, кто сталкивается с работой мотоблока Мотор Сич необходимо знать, как производить ремонт наиболее часто встречаемых неисправностей.

Если мотор не запускается или не выдает полную мощность:

Проведите визуальный осмотр мотоблока на предмет повреждений;
Проверьте, есть ли горючее в баке и доходит ли оно до карбюратора;
Отрегулируйте систему зажигания и зазор в свечах;
Проведите настройку карбюратора.

Если мотоблок при эксплуатации начинает сильно вибрировать это может свидетельствовать о неправильно проведенной сцепке или расшатанности болтовых соединений.

Если происходит вылив масла из мотоблока, то вот возможные причины:

Налито слишком много смазочного материала;
Не плотно закрыта крышка бака;
Произошел износ прокладок;
Было налито старое масло низкой вязкости.