Дмитренкомаш. как краснояружец евгений дмитренко делает мини-трактора

Т-150

Гусеничный трактор Т-150 лучшая модель советского тракторостроения. Благодаря своим высоким техническим характеристикам, он получил широкое применение в различных областях. Машина отличается скоростью и проходимостью по пересеченной местности.

Основой машины служит рама из двух лонжеронов и поперечных балок. На передней части рамы закреплен силовой агрегат трактора. Двигатель установлен на резиновые подушки, для снижения вибрации в кабине водителя. Задняя часть рамы жестко соединена с коробкой передач. Над коробкой переключения передач установлена кабина.

Коробка переключения передач имеет четыре режима:

• Тяговый (медленный);
• Рабочий;
• Транспортный;
• Задний ход.

Для каждого режима предусмотрено по 4 передачи. Переключение передач осуществляется гидромуфтами. Это позволяет переключать передачи во время движения, не снижая оборотов двигателя. Назначение и общее устройство трансмиссии гусеничного трактора отличается от колесного варианта ХТЗ. Существует возможность включать передачи отдельно для каждого трака, благодаря этому можно выполнить разворот трактора на одном месте. КПП оборудована валом отбора мощности (ВОМ), предназначенным для передачи крутящего момента к навесному оборудованию.

Т-150 оснащается шестицилиндровым дизельным двигателем СМД60. Номинальная мощность силовой установки составляет 150 л.с. Двигатель имеет V образное расположение цилиндров и смешанное (вода-масло) охлаждение. Запуск мотора комбинированный. Электростартером запускается бензиновый пускатель, приводящий в действие основной силовой агрегат. В холодное время года для облегчения запуска предусмотрен предпусковой подогреватель.

ДТ-75

Трактор ДТ-75 – гусеничный, общего сельскохозяйственного назначения. В 2013 году на Волгоградском заводе отметили 50-летие выпуска этой модели. Изделие является наиболее массовым гусеничным трактором производства СССР. Благодаря сочетанию хороших характеристик (экономичность, простота, ремонтопригодность) и невысокой стоимости агрегат приобрел отличную репутацию на отечественном рынке.

За время производства трактор ДТ-75 неоднократно модернизировался. До 2009 года было изготовлено и продано более 2741 экземпляров. В конце лета 2009 года произошел очередной рестайлинг трактора. Обновленная модель получила новое имя – «АГРОМАШ 90ТГ» и улучшенные характеристики. Трактор оборудовали новой кабиной, пластиковым капотом, а также экологически благоприятным финским мотором Sisu. Цвет изменился с традиционного красного на бело-голубой с оранжевыми вставками. Производитель не собирается снимать модель с производства, так как она пользуется большой популярностью среди фермеров.

Навесное оборудование

В комплекте может идти несколько элементов, но основную часть надо купить отдельно. Необязательно брать весь комплект за один раз, так как затраты будут большими. Можно докупать отдельно по необходимости. Варианты навесного оборудования:

1. Плуг. Может быть одно, двух или трехкорпусным. Различается по конфигурации, способу крепления и глубине обработки.
2. Почвофреза. Для обработки мягкой земли. Конструкция представляет собой корпус с вращающимися лопастями. Ширина бывает разной, зависит от мощности трактора.
3. Культиватор. Приспособление для выравнивания перепаханного поля и разрушения крупных комьев.
4. Картофелекопалка. Бывает как однорядной, так и двухрядной. Работает от вала отбора мощности.
5. Картофелесажалка. Чаще всего система сажает два ряда одновременно.
6. Опрыскиватели. Бывают разные: для обработки полей от вредителей, для подкормки или работы с фруктовыми деревьями.
7. Косилка. Конструкции отличаются по принципу работы, их подбирают под тип навески мини-трактора.
8. Окучник. Используют при выращивании картофеля и других культур, для которых нужно формирование гребней.
9. Прицеп. Конструкция одноосная, но может быть и двухосной.
10. Щетка коммунальная для подметания асфальта и тротуаров.
11. Отвал для уборки снега. Бывают с передним и задним креплением.

Вариантов много, есть специальные агрегаты, которые используют коммунальные службы или предприятия со специфическим характером работы. Для приусадебного участка не нужен весь перечень, не стоит брать все и сразу, чтобы потом навесное оборудование не валялось.

Отличительные особенности

По мнению специалистов и исходя из отзывов владельцев китайских минитракторов, такая техника не обладает существенными недостатками. Как правило, большинство замечаний относятся к компактности некоторых моделей, а также расположению органов управления и недостаточно качественным крепежным элементам. Но все аналогичные минусы перекрывает один большой плюс – дешевизна китайских минитракторов.

Техника из Китая имеет хорошую адаптацию к отечественным условиям работы. Это объясняется тем, что многие российские производители создали совместные заводы по производству спецтехники. Такие фабрики располагаются не только на территории Китая, но и в РФ, только здесь некоторыми отделами заведуют западные специалисты.

Все модели обладают простой конструкцией, с которой сможет разобраться любой владелец устройства. Помимо всего, большинство азиатских компаний имеют на территории России сервисные центры, которые осуществляют техническую поддержку.

Общие параметры всех моделей:

• силовой агрегат – функционирует на бензине или дизеле имеет 1-2 цилиндра;
• объем цилиндров – до 1,5 л;
• количество видов подвесного устройства – до 40;
• окупаемость – до 2 лет;
• разновидности выполняемых работ – вспашка земельной почвы, окучивание, обработка удобрениями, мульчирование, уборка территории, транспортировка груза и др.

Рейтинг лучших китайских минитракторов

Сегодня на отечественном рынке имеется множество минитракторов китайского производства с разнообразными техническими характеристиками и набором функционала. Трактор выбирается в зависимости от объема задач, предполагаемого к выполнению.

Xingtai XT 240

Трактор считается одним из наиболее востребованных на отечественном рынке благодаря своим характеристикам и возможности установки разнообразного навесного оборудования.

Весит спецтехника 1,2 т, ее размеры составляют:

• длина – 309 см;
• ширина – 134 см;
• высота – 194 см.

Колесная база выполнена по формуле 2х4. Скорость вращения коленчатого вала в минуту достигает 2500 оборотов, при этом ВОМ — 540. Данный агрегат оснащен 2-цилиндровым дизельным силовым агрегатом с мощностью 24 л. с. Мотор оборудован жидкостной системой охлаждения. Сам агрегат имеет тяговое усиление в размере 5,5 кН. При движении модель может разгоняться до 29 км/ч. КПП обладает 6 ступенями вперед и двумя – назад. Цена минитрактора из Китая – 310000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Xingtai XT 240

Mahindra MFS 244 4×4

Данная версия оснащена дизельным двигателем с мощностью 24 л. с. Здесь присутствует ходовая часть, выполненная по формуле 4х4. В моторе с жидкостной системой охлаждения имеется 3 цилиндра. 4-ступенчатая коробка переключения передач позволяет разгонять спецтехнику до скорости 26,1 км/ч.

Минитрактор Махиндра (Mahindra Fengshou) MFS 244

В конструкции присутствует 2-скоростной ВОМ, который способен воспроизводить 540 и 720 оборотов в минуту. Весит спецтехника 1,3 т при размерах 315,5х144х193,2 см. Предназначается для выполнения работ на территории 17 Га. Размер передней колеи составляет 121,5 см, а задняя регулируется в четырёх положения 105, 115, 125 и 135 см. Стоимость составляет 756000 рублей.

Dongfeng DF 244

Китайский мини трактор имеет 3-цилиндровый силовой агрегат с мощностью 30 л. с. Все цилиндры располагаются в один рад в вертикальном положении. На моторе установлена водяная система охлаждения.

Dongfeng DF 244

Весит модификация 1,3 т, ее тяговое усилие на крюке равно 4,5 кН. Она отличается повышенной маневренностью и небольшим радиусом разворота до 2,4 м. За правильное функционирование отвечает 3-точечная гидравлическая система. Цена – 650000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Dongfeng DF 244

Jinma JM 264

Джинма на сельскохозяйственном рынке еще реализуется под названием Булат. Техника предназначена для обработки земельной почвы площадью не больше 0,5 Га. По функциональности спецтехника полностью соответствует обычному трактору.

Рассчитана на максимально широкий спектр задач с соответствующим навесным оборудованием:

• пахота;
• культивация;
• окучивание;
• посадка корнеплодных;
• обработка почвы удобрениями;
• уборка территории;
• перевоз груза и т. д.

Навесное оборудование для минитракторов

В конструкции имеется трехцилиндровый силовой агрегат дизельного типа, оснащенный водяной системой охлаждения и электрическим стартером. Мощность мотора достигает 24 л. с. или 17,6 кВт, его объем равен 1532 см 3 . Максимальная скорость оборотов двигателя в минуту — 2350. Здесь имеется 4 передачи вперед и 1 назад, а также сухое однодисковое сцепление двойного действия.

Модельный ряд российских агрегатов

Специализированная техника, представленная российскими мини-тракторами, начала развиваться сравнительно недавно. В советские времена частное имущество практически отсутствовало и у граждан не было нужды использовать мелкогабаритную сельхозтехнику. Политика коллективного хозяйства не благоприятствовала внедрению техники небольших размеров.

За недолгое время существования некоторые отечественные модели успели зарекомендовать себя как надёжные и экономически выгодные агрегаты. Производством и выпуском мини-тракторов Российского производства являются местные тракторные заводы.

Т-0,2.03.2-1

Гусенично-колёсный механизм этой машины был выпущен в Челябинске на заводе «УРАЛТРАК». Это садово-огородное устройство предназначалось для выполнения базовых операций по уходу за домашним хозяйством. Значительным отличием мини-трактора от других машин является возможность попеременного использования колёсного и гусеничного хода.

Такая техника имеет 3 варианта силовой комплектации, обеспечивающей воздушное и жидкостное охлаждение:

• Дизельный мотор В2Ч российского производства. Мощность (N) – 12 л. с.
• Бензиновый двигатель 16 HP Vanguard. N – 16 л. с.
• Мотор Lister-Petter. N – 14.2 л. с.

Коробка передач расширяет выбор вектора движения до 6 направлений. Гидравлическая система мини-трактора российского производства с фрикционными дисками делает вождение более маневренным и лёгким: гидроусилитель рулевого колеса позволяет совершать ловкое перемещение машины. Изолированная кабина водителя с подогревом также обеспечивает комфорт во время движения агрегата.

КМЗ-012

Выпуск этой модели в заводских масштабах был приостановлен, но мини-трактор Курганского машиностроительного завода до сих пор востребован среди любителей и профессионалов. Главной особенностью КМЗ-012 012 было наличие навесного устройства в передней части агрегата, что значительно расширяло возможности по обслуживанию территории.

Мини-трактор снабжался 2 вариантами силовой установки: дизельный мотор В2Ч российского производства, N – 12 л. с., двигатель Vanguard OHV. N – 15 л. с.

За время существования этого российского мини-трактора разработчики выпустили более 20 единиц навесного оборудования, включающего снегоуборщик и роторную щётку. К немногочисленным минусам аппарата можно отнести сложное взаимодействие гидравлической системы и сцепления, что делало работу с насадками более проблематичной.

«Уралец»

Этот мини-трактор является детищем авторитетной Челябинской компании ООО «Трактор», специализирующейся на выпуске мелкогабаритной техники. При разработке «Уральца» производители позаимствовали некоторые технологии китайских коллег и создали универсальный садово-огородный агрегат.

Базовый механизм этого устройства транспортируется из Китая, а связующие детали постепенно замещаются продукцией местных поставщиков. Перечень выпускаемых мини-тракторов российского производства представлен 3 основными моделями серии:

• «Уралец 160» – двигатель, N – 16 л. с, тяговое усилие – до 3,4 кН;
• «Уралец 180» – дизель из 2 цилиндров, N – 18 л. с.;
• «Уралец 220» – мотор, N – 22 л. с.

Несложно догадаться, что последний представитель ряда считается самым надёжным и высококачественным аппаратом в серии. Двигатель с большой мощностью позволяет осваивать больший класс тяги и продлевает время работы российского мини-трактора. 6 ступеней коробки передач позволяет осуществлять движение по 4 направлениям вперёд и 2 – назад.

«Уссуриец»

Техника ООО «Уссурийский авторемонтный завод» не отстаёт от предшественников и активно использует высокотехнологичные выдумки китайских разработчиков. 18 моделей, выпущенных совместно с Китайским концерном «Shandong Weituo Group», отличаются высоким качеством комплектующих и достойными показателями мощности.

В целом модификации российского мини-трактора «Уссуриец» выделяются по различиям следующих комплектующих:

• двигатель (различается мощность);
• привод (передний/полный);
• наличие навесного оборудования;
• класс тяги.

«Синтай ХТ-120»

Завод «Интерагро» комплектует мини-трактора деталями отечественных фирм, поэтому этот аппарат можно считать чистым продуктом Российского происхождения. «Синтай ХТ-120» выделяется основными параметрами, облегчающими работу с сельскохозяйственными угодьями:

• высокая мощность;
• маневренность;
• надёжность и качество.

Перспективы производства гусеничных тракторов в России

Если с производством промышленных бульдозеров и тракторов для лесного хозяйства дела обстоят не совсем безнадёжно, то перспективы производства сельскохозяйственных гусеничных тракторов в России остаются мрачными. Это производство уже много лет убыточно, демонстрирует крайне отрицательную рентабельность. Спроса на данную технику на рынке нет, и каждая из описанных моделей выпускается в ничтожном количестве (максимум 20-30 единиц техники в год).

После «шокового перехода к капитализму» сельхозпроизводители долгие годы не могли покупать новые гусеничные трактора: не было средств на покупку новой техники. Сегодня многие из них оправились от кризиса, создали рентабельные и развивающиеся хозяйства. Теперь средства есть, но нет желания покупать гусеничную технику.

Даже процветающий Минский тракторный завод, запустивший в серию несколько моделей гусеничных тракторов (МТЗ-1502, МТЗ-2103), продаёт их в мизерных количествах. Остаётся надеяться, что экономическая конъюнктура и ситуация в отрасли всё же изменятся. Ведь перспективные, производительные, конкурентоспособные модели гусеничных тракторов в России есть.

ТОП 7 новых тракторов производства России

RSM 2375

Универсально-пропашной трактор 6 тягового класса производства Ростсельмаш. Был разработан в 2001 году и в течение 15 лет продавался под маркой Versatile-2375. Предназначен для средних и крупных хозяйств, используется для обработки больших площадей.

Машина агрегатируется с почвообрабатывающими орудиями для глубокой и поверхностной вспашки. Незаменима во время посевных работ, работает с девяти- и одиннадцатикорпусным плугом, 21-метровой пружинной и 11-метровой дисковой бороной, 12-метровым комплексом сеялок.

В стандартной комплектации на RSM 2375 установлены сдвоенные колеса, что предупреждает уплотнение почвы и не нарушает ее плодородности.

ДТ-75

Гусеничная самоходная машина от Волгоградского завода. Считается легендой отечественного производства. Ценится за высокую тяговитость и универсальность. Модернизированной версией ДТ-75 считается модель ВТ-90, применяемая для пахоты, культивирования, боронования, лущения стерни, посева и уборки сельскохозяйственных культур. Машина работает на лесозаготовке, выполняет ряд землеройных работ, совмещается с бурильными, сварочными и водоотливными установками.

К-707Т

Разработка ГК Балтиец. Колесная машина 5 тягового класса с гидромеханической многоступенчатой коробкой передач и двигателем мощностью 235 л.с. В стандартной комплектации продается с бездисковыми шинами низкого давления и протекторами повышенной проходимости.

Основное назначение – пахотные работы, культивация, боронование. Возможна докомплектация, что расширяет функциональность: К-707Т используется в мелиоративных и дорожных работах, а также выполняет задачи тягача прицепов до 60 т.

Петра-ЗСТ 390

Трактор производства Завода спецтехники г. Санкт-Петербург. Идеально подходит для выполнения работ в сельскохозяйственной отрасли. Предназначен для пахоты, боронования, посева и сбора урожая, культивирования.

Преимущества – комплектация мощными дизельными двигателями ЯМЗ 65854 и ЯМЗ 65855, сбалансированная подвеска переднего моста. Возможна эксплуатация во всех климатических зонах России. Работает в сочетании с бульдозерным оборудованием.

ATM 7360

Модель марки Terrion от Агротехмаша. Разработка 2011 года. Машина используется в сочетании с высокопроизводительными широкозахватными агрегатами, применяется для выполнения сельскохозяйственных и дорожных работ.

В стандартной комплектации трактор выпускается с бесступенчатой трансмиссией ZF и гидравлической системой Bosh. Преимущество этой модели – двигатель с водным охлаждением TCD 2013 L06 4V мощностью 260 л.с. Объем топливного бака – 700 литров.

Универсальность и востребованность Terrion ATM 7360 обусловлена высокой грузоподъемностью заднего устройства (13500 кг).

К-744Р

Кировец К-744Р – полноприводная универсальная машина общего назначения на шарнирно-сочлененной раме. Основное преимущество – выполнение широкого спектра работ с сохранением высоких показателей проходимости и выносливости.

ТТХ-215

Разработка Камского тракторного завода. Машина 3 тягового класса, выполняющая полный спектр сельскохозяйственных работ. Она не боится большого объема и по производительности и скорости превосходит многих конкурентов в своем классе. Экономична в потреблении топлива за счет комплектации дизельным двигателем Iveco. Плюс модели – система Power Management, отвечающая за постоянную скорость во время выполнения операций.

Используется в крупных аграрных хозяйствах, незаменим при проведении посевных и уборочных работ. Универсальность машине придает возможность работы с широким спектром навесного оборудования.

Мини-трактора

Обсуждая российские трактора для сельского хозяйства, нельзя обойти вниманием мини-трактора. Они представляют собой машины, которые по сравнению со своими «старшими братьями» имеют небольшие габариты и приемлемую цену. Как правило, мини-трактора применяются там, где нет смысла использовать агрегаты с большим расходом топлива – в мелких частных хозяйствах

Используют их для разных целей: вспашки земли, посева или сбора урожая и так далее. Для примера рассмотрим российский минитрактор «Уралец»

Как правило, мини-трактора применяются там, где нет смысла использовать агрегаты с большим расходом топлива – в мелких частных хозяйствах. Используют их для разных целей: вспашки земли, посева или сбора урожая и так далее. Для примера рассмотрим российский минитрактор «Уралец».

История данной модели начинается в Челябинске, где фирма «Трактор» объединилась с компаний «Интерагро». Последняя долгое время была официальным представителем китайской техники в России. Сотрудничество компаний в конечном итоге привело к тому, что в 2011 году был налажен выпуск линии мини-тракторов «Уралец». Линейка состоит из трех моделей, каждую из которых мы охарактеризуем ниже.

«Уралец 160»

Это самая слабая из моделей. Ее вертикальный дизельный мотор дает всего 16 лошадиных сил. Аппарат весит менее тонны, поэтому для глубокой вспашки он слабоват. Как и все «Уральцы», модель имеет 4 передних передачи и 2 задних. В дорогом исполнении вдобавок к простой гидронавесной системе идет задний прицеп, аккумулятор с набором проводов и набор грузов для колес. При желании можно приобрести версию с низкопрофильными сдвоенными колесами.

«Уралец 180»

Эта версия имеет уже двухцилиндровый 18-сильный дизельный мотор. Тяговое усилие аппарата немного выше, как и вес. Однако до тонны он еще не дотягивает.

«Уралец 220»

Это самая новая и перспективная модель. Она имеет уже 22-сильный мотор и еще большую массу. В дополнение к этому, есть возможность заказать блокировку дифференциала. Хоть эта версия и считается флагманской, о младших моделях на заводе тоже не забывают. Производитель реализует программу скупки старых «Уральцев» и предоставляет скидки на новые.

Трактор Агромаш 90ТГ – эксплуатационные параметры

Этот гусеничный трактор от компании Агромаш пользуется спросом за счет высоких показателей мощности и крутящего момента, проходимости и устойчивости при эксплуатации на участках со сложным рельефом. Помимо аграрного сектора, эта популярная модель распространена в коммунальных предприятиях и строительстве. О практических возможностях трактора можно узнать из видео.

Агрегат оснащен надежным дизельным 4-цилиндровым двигателем с эффективной системой жидкостного охлаждения – такого рода компоновка узлов получила известность после того, как ею было решено оснастить известный трактор Т-54.

Трансмиссия трактора Агромаш оснащена постоянно замкнутой муфтой фрикционного типа, а также механической многоступенчатой коробкой переключения скоростей. В конструкцию трансмиссии также входит заводской ходоуменьшитель и реверсивный редуктор.

Параметры трактора включают:

• мощность – 94 л. с.;
• рабочий объем мотора – 7,4 л;
• количество скоростей – 7 передних/1 задняя;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 1,8 т;
• масса трактора –6,95 т.

В отличие от предыдущих моделей от бренда Агромаш этот трактор обладает улучшенными условиями для работы водителя, увеличение обзора и наличие осветительных приборов для работы в темное время суток.

Тракторы Кировский завод

Кировский завод один из немногих, кто пережил кризисные 90-ые на советском заделе и не останавливал производство, но тут скорее стечение обстоятельств в виде отсутствия конкуренции, так как Кировец К700 был мощным, но при этом дешевым трактором в сравнении с зарубежными аналогами. Однако даже несмотря на тепличные условия завод-гигант скатился всего до 500 единиц в год вместо 10 тысяч в лучшие времена. Качество новых тракторов было настолько удручающим, а сама модель настолько морально устарела, что его перестали покупать, даже несмотря на его низкую цену. Дела постепенно начали налаживаться вместе со сменой руководства, и уже в 2013 году было изготовлено примерно 2500 тракторов и эту планку завод держит и сейчас.

Основу составляют три основные модели, которые унаследовали от старых моделей разве что только название, а сейчас это совершенно другие машины. Первая это глубокая модернизация легендарного К700. Кировец К744 получил не только новый дизайн, но и вся начинка теперь на очень достойном и современном уровне. Мощность варьируется от 300 до 428 л. с. Шестое поколение тракторов кировского завода представлено моделью К-9000, которая по дизайну почти не отличается от предшественника, но имеет большую мощность, которая может достигать 516 л. с.

Очень важной новинкой является новая модель Кировец-708.4, прозванная «Кирюшей» за свою малую мощность по сравнению с основной серией. Данная модель призвана занять нишу украинского ХТЗ, который переживает не лучшие времена, но пока еще занимает данный сегмент

Мощность будет варьироваться в диапазоне от 180 до 240 л. с.

При подготовке использованы материалы tehnorussia.su и пресс-релизы компаний