Дорогие самоходные тележки и тачки
Дорогая садовая электротачка – практичное приобретение для производственных или фермерских предприятий. Модели отличаются большой грузоподъемностью, надежностью, прочной конструкцией.
3 позиция: грузовая электрическая тележка Eltreco D2
Электротележка Eltreco D2 – транспортное средство, способное в некоторых моментах заменить небольшой грузовик. Но такие тележки могут передвигаться только в пределах предприятий, ферм, садоводческих хозяйств. По дорогам общего пользования ездить на них нельзя.
Плюсы и минусы
Модель с сидением для водителя
Развивает скорость до 35 км/ч
Рама кузова изготовлена из прочной стали
Кузов откидывается, что облегчает разгрузку
Большая грузоподъемность обеспечена использованием рессор
Неплохая маневренность
Надежно работающая тормозная система
Отсутствие вредных выхлопов
АКБ и ЗУ нужно приобретать отдельно, в комплектацию они не входят
Полная зарядка АКБ длится 6-8 часов
Краска на кузове откалывается при механических ударах
Ботики кузова не откидываются
Плохо реагирует на перегрузки
При езде по неровной дороге сильно трясет
Чтобы надеть тент от дождя, нужно работать вдвоем
Яркий оранжевый цвет делает тележку заметной, но нравится он не всем
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 750 |
| Габариты кузова, мм | 1450x1010x440 |
| Количество колес, шт. | 3 |
| Диаметр колес, дюймы | 20 |
| Вес, кг | 188 (без АКБ) |
| Производитель | Страна бренда – Германия |
| Тип питания | Свинцовая АКБ |
| Мощность двигателя, Вт | 1000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 35 |
| Скорость обратного хода | — |
| Время автономной работы, ч. | 8 |
89% пользователей рекомендуют эту модель
Функциональность 4.6
Удобство 4.8
Качество 4.8
Итого 4.7
Мне нравится1Не нравится
2 позиция: грузовая электрическая тележка Rutrike D4
Грузовая электротачка Rutrike D4 используется на предприятиях, фабриках, крупных строительных площадках. Но можно использовать ее и в личном хозяйстве, если есть необходимость регулярно перевозить большое количество грузов.
Плюсы и минусы
Большая грузоподъемность
Достаточно высокая скорость
Есть сиденье для водителя и пассажира
На одной зарядке можно проехать до 80 км
Надежная тормозная система
Кузов самосвального типа
Наличие фар позволяет работать в сумерки
Высокая маневренность
Подходит только для предприятий и больших хозяйств, для дачи покупать нецелесообразно
При перегрузке оборудование может выйти из строя
Нет защиты от непреднамеренного запуска
Используются необслуживаемые аккумуляторы
Неуверенно идет по крутым склонам
Груз важно распределить равномерно, иначе тележка теряет устойчивость
Нужно регулярно проверять давление в шинах
АКБ не переносят хранения при повышенной влажности
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 1000 |
| Габариты, мм | 3200*1080*1350 |
| Количество колес | 3 |
| Диаметр колес, дюймы | 3*12 |
| Вес, кг | 160 |
| Производитель | РФ |
| Тип питания | АКБ 33 Ач |
| Мощность двигателя, Вт | 900 |
| Максимальная скорость, км/ч | 25 |
| Скорость обратного хода, км/ч | 25 |
| Время автономной работы | 8 |
91% пользователей рекомендуют эту модель
Функциональность 4.7
Удобство 4.8
Качество 5
Итого 4.8
Мне нравится1Не нравится
1 позиция: самоходный думпер Rutrike «Самосвал» СТД 500
Самоходная строительная электрическая тачка с самосвальным типом кузова – отличный выбор для разных отраслей хозяйства. Модель с сидением для оператора и частично закрытым грузовым отсеком.
Плюсы и минусы
Экологически безопасен, не вырабатывает выхлопных газов
Для управления не требуется допуск
Может проехать до 30 км на одном заряде
Можно перевозить любые грузы
Имеется удобное сидение с мягкой спинкой
Подходит для использования в помещении или на улице
Имеет надежную тормозную систему
Компактен, проходит в узких проездах
Заряжать АКБ нужно не менее 5 часов
Нужно привыкнуть к езде на трицикле
Скорость невысокая
Вход в поворот должен быть очень плавным, иначе можно допустить опрокидывание
В гору идет тяжело
Не рекомендуется использовать на морозе ниже –20°C
Есть небольшая вибрация
Необходимо хранение в сухом помещении
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 500 |
| Габариты, мм | 900 x 700 x 500 |
| Количество колес, шт. | 3 |
| Диаметр колес | 4.00-R12 (переднее), 4.50-R12 (заднее) |
| Вес, кг | 127 |
| Производитель | РФ |
| Тип питания | АКБ 18 Ач |
| Мощность двигателя, Вт | 900 |
| Максимальная скорость, км/ч | 8 |
| Скорость обратного хода, км/ч | 5 |
| Время автономной работы, ч. | 6 |
100% пользователей рекомендуют эту модель
Функциональность 5
Удобство 5
Качество 5
Итого 5
Мне нравитсяНе нравится
Как выбрать версию?
Подавляющее большинство версий (что видно из приведенного обзора) может везти от 100 до 150 кг груза. При этом вместимость кузовов составляет 70 или 80 л. Наиболее мощные конструкции, которые берут 200 кг, оборудуются укрепленными рамами. Характерным их отличием является, что вполне закономерно, металл повышенной толщины
Важно: следует проверять, нет ли на нем ржавчины и других дефектов
Действительно надежная тачка не сдвинется с места, если нажать на нее с силой, предварительно поставив под малым углом. Что касается колес, особых требований нет. Но есть относительно мелкие нюансы, которые могут «отравить» жизнь. Так, пластики всех видов страдают от перепада температуры воздуха. Если приходится перевозить больше груза, нужно выбирать не пневматические, а литые варианты.
Однако все эти тонкости во многом субъективны. А вот выбор ручек куда серьезнее. Если ошибиться с ним, нагрузка при работе окажется очень велика. Знатоки советуют сначала посмотреть, удобно ли вставать между ручками. Затем тачку ставят в рабочее положение, и при этом изначально не должно быть тягостных ощущений.
По мнению специалистов, очень важна большая длина носика каркаса. Хорошо, если он чуть-чуть выходит за край корыта либо находится на одном с ним уровне. Строительная тачка, в отличие от садовой, должна оснащаться продольными ребрами жесткости. Также на ней обязательно присутствует боковая отбортовка.
О достоинствах строительной одноколесной тачки расскажет следующее видео.
5 Зубр Профессионал
2-колесное устройство в разобранном виде легко транспортируется к месту хранения, не занимает много места на складе среди другого садово-строительного инвентаря, быстро собирается, так как в набор входит весь крепежный комплект. Эргономичный кузов пользователи выбирает за его вместительность (110 л) и возможность перевозить одновременно до 240 кг грузов. Одна из лучших моделей оснащена стальной трубной рамой, геометрия которой учитывает особенности эксплуатации приспособления. Вы можете легко размещать, разгружать содержимое корыта, не боясь опрокинуть тачку. Причем опора дополнительно имеет защитные подпятники. Оба полиуретановых колеса диаметром 35 см оснащены литыми дисками и стальными подшипниками.
Тачка строительная Haemmerlin
Компания Haemmerlin имеет большой 140-летний опыт производства строительных и садовых тачек, как профессиональных, так и для использования дома.
Профессиональная строительная тачка Haemmerlin Cargo Plus 120 PG GF
Эта тачка приспособлена для перевозки тяжелых грузов и имеет следующие характеристики:
- ее грузоподъемность — 0,2 т;
- объем корыта — 120 л;
- кузов глубокий, узкий;
- колесо — бескамерное, пневматическое, диаметр 40 см, диск металлический.
Для работ небольших объемов нет смысла покупать мощную профессиональную строительную тачку. С ними справиться более легкая.
Haemmerlin CARGO PREMIUM 90 MG :
- она одноколесная. Диаметр пневматического бескамерного колеса 380 мм;
- корыто оцинкованное трапециевидное объемом 90 л с завальцованными бортами и квадратным днищем;
- выдержит предельную нагрузку 150 кг;
- есть ребра жесткости;
- полипропиленовые рукоятки обеспечивают хороший коэффициент сцепления;
- тачка строительная Haemmerlin PREMIUM 90 MG , фото которой размещено ниже, как и все остальные модели этой фирмы, проходят испытания на стенде, поэтому их качество не вызывает сомнения.
Об этих тачках снято полезное для потенциального покупателя видео:
Хозинвентарь для дела
Практика показывает, что и сельское усадебное строительство без тачки не обойдется. Землю от вырытого фундамента складировать на краю участка надо, не ведрами же её туда носить.
Песок, гравий, цемент в мешках – все это нужно подвезти от автомашины ближе к стройке. Тачку водить тоже не очень легко, но гораздо удобнее, чем 50-килограммовые мешки на плечах таскать.
Одноколесная тачка в продаже – не большая проблема. Но сельские жители привыкли сооружать многое, что в хозяйстве годится. Причем нередко из подручных материалов. Так что тачка своими руками обойдется не больше, чем на четверть заводской стоимости.
Да и удобнее будет, ведь хозяин изготавливает ее под себя, а не под усредненного мужика. Для таких мастеровитых крестьян ниже наши подсказки про то, из чего соорудить тачку собственноручно.
В чем отличие садовой тачки от строительной
Неспециалист не сразу отличит «на глаз» садовую тачку от строительной. Самым простым критерием является количество колес. Считается, что все садовые тачки – это инвентарь с одним колесом, а с двумя и более – строительный.
Садовые тачки предназначены для работ в саду и огороде. На них перевозят траву, сорняки, компост, листья, черенки, садовый инструмент, клубни картофеля и луковицы и другую легкую поклажу. Такие тачки достаточно компактные, с одним колесом, небольшим кузовом и ручками, весят они не более 15 кг. Строительные тачки используют для перевозки сыпучих и иных строительных материалов: песка, цемента, грунта, щебня, досок и т.д. Это массивные конструкции с двумя колесами, надежной и прочной рамой, объемным кузовом и удобными ручками.
Строительные тачки, как правило, массивные и рассчитаны на большую нагрузку
Также садовые тачки различают в зависимости от материала, из которого изготовлен кузов. Садовые тачки должны иметь повышенную устойчивость к влаге (на случай если вы забыли ее под дождем, перевозите влажный грунт и т.д.). Поэтому их кузова обычно изготавливают из алюминия или оцинкованной стали. Емкости строительных тележек делают из оцинкованной или крашеной стали.
Самоходные тележки промышленного изготовления
Если задаться целью и подыскать подходящий самоходный аппарат, то вам предложат либо гидравлическую самоходную тележку – погрузчик, либо китайский вариант мини-думпера на гусеничном ходу. Для работы в поле или на стройке большого объекта такой мини-трактор, грузоподъемностью 300 кг, возможно, и подойдет, но отдавать 2 тыс. долларов за возможность перевести груз со скоростью улитки желающих найдется мало.
Очень интересной для домашнего хозяйства будет самоходная техника компании Хонда. Ее мини-думперы сложно назвать самоходной тележкой, это уже больше строительная техника, но в частном доме небольшой аппарат был бы очень кстати.
Например, модель ANTBY800 комплектуется бензиновым двигателем мощностью 13 л.с. По сути, это гидравлическая самоходная тележка, так как в основе ее используется гидропривод с раздачей крутящего момента на орбитальные двигатели. Тележка способна перемещать до 800 кг груза в грузовом отсеке, поднимать до 300 кг на высоту в 1,4 м и транспортировать прицеп весом до 2 т. Гидравлическая схема позволила укомплектовать минитрактор рабочей лопатой-отвалом подобно бульдозеру. Но, как и у «Лунохода», у хондовского чуда нет кабины и даже места для оператора, что не совсем удобно, особенно, если работать на тележке придется достаточно длительное время. Стоимость самоходной тележки составляет почти 700 тыс. рублей.
Более легкие самоходные тележки, как на видео
стоят на порядок дешевле, но по своим возможностям малопригодны для работы по дому. Как правило, у самоходных конструкций высокий центр тяжести, слабый двигатель и короткая колесная база. На ней удобно перевозить грузы до 50 кг весом на относительно короткие расстояния. Для строительных работ или перевозки материалов двигателя явно не хватает.
Остается сделать самоходный аппарат своими руками:
- Приспособить под самоходную тележку имеющуюся в наличии транспортную технику с двигателем, например, снегоуборщик, мотоблок или мотокосилку;
- Собрать оригинальную самоходную конструкцию на основе двигателя от бензопилы и самодельной сварной рамы;
- Переделать старый скутер, использовать двигатель и трансмиссию;
- Собрать электрическую самоходную тележку.
Все перечисленные варианты давно испробованы умельцами на практике, и многие из собранных самодельных тележек показали неплохие результаты. Главным преимуществом изготовления самоходной тележки своими руками является возможность подогнать конструкцию под свои потребности. Кроме того, постройка самоходного перевозчика из запчастей и деталей обойдется значительно дешевле покупной тележки.
Это очень хорошо, что пока нам плохо! Зато потом.
Знаете как бывает. Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб (машина при этом облегченно вздохнула), выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится.
На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак. Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером надо надо было отвезти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином.
Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна. Он белил стволы яблонь.
Тут в моей голове созрел отличный план. За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему.
Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться.
За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого.
Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит.
1 AL-KO 125G
Лидером рейтинга стала самая грузоподъемная тачка, которая к тому же оснащена всего 1 колесом. Она эффективна для перевалки строительных материалов или вывоза мусора весом до 500 кг за один рейс. Для этого на металлическую раму установлено глубокое корыто объемом 125 литров. Его прямоугольная форма (60х90 см), наличие пологого борта в сочетании с 1 колесом позволяет преодолевать как ровные, так и труднопроходимые участки пути.
Этому способствует и конструкция движущегося элемента, усиленная качественным подшипником качения, обработанным антикоррозионно диском. Для надежности конструкция рамы получила дополнительную штангу, придающую устойчивость устройству и предохраняющую колесо от столкновения с препятствиями. Модель оснащена ручками, что при такой грузоподъемности не для всех комфортно.
Лучшие хозяйственные тележки
Для совершения марш-бросков из города на дачу и обратно на общественном транспорте не обойтись без хозяйственной тележки. Она должна принять на себя всю тяжесть багажа, послушно передвигаясь вслед за хозяином. Специалистам понравились следующие модели.
FIT 65476
Максимальный уровень комфорта обеспечит хозяину хозяйственная тележка FIT 65476. Канадская разработка, выпущенная в Китае, оптимально сочетает стильный внешний вид и хорошую грузоподъемность (70 кг). Производитель использовал для изготовления рамы и платформы легкий алюминиевый сплав. В результате вес тележки составляет всего 2,88 кг. Складная ручка позволяет одним движением удлинить или укоротить платформу, а маневренные колеса обеспечат легкий ход тележки с грузом. Эксперты учли все достоинства модели, отдав ей первое место в нашем рейтинге.
Отечественные пользователи в отзывах хвалят тележку за легкость, компактность, удобство пользования и стильный внешний вид. Демократичная цена становится дополнительным фактором для покупки.
- элегантный внешний вид;
- легкость;
- эргономичная складная ручка;
- прочные колеса.
Недостатки
не обнаружено.
Zubr 38750-60
Достойным конкурентом для нашего победителя рейтинга становится российско-китайская тележка Zubr 38750-60. Модель может применяться не только для бытовых целей, но и в производственной деятельности. Эксперты по достоинству оценили надежность конструкции, добротные колеса и удобный механизм трансформации. Максимальная нагрузка ограничивается величиной 60 кг, за что отвечает прочный алюминиевый профиль. При этом он придает изделию легкость (3,13 кг). В комплекте идет специальный шнур для фиксации установленного груза.
Российские владельцы тележки хвалят ее за удобный складной механизм, крепкую раму и платформу. Изделие отличается доступной ценой и красивым внешним видом. Минусом пользователи называют слабую телескопическую ручку.
Недостатки
ненадежная ручка.
Stella KG-100
Максимальной грузоподъемностью обладает хозяйственная тележка Stella KG-100. На ней можно перевозить поклажу весом до одного центнера. Отличительной особенностью модели эксперты считают складную конструкцию и сварную конструкцию платформы. Для защиты стали от коррозии китайский производитель использовал порошковую краску, которая обеспечивает высокую коррозионную стойкость. Изделие оснащено итальянскими резиновыми колесами, благодаря стальным дискам они выдерживают высокую нагрузку. Модель занимает почетное третье место, уступая лидерам рейтинга в весе (13 кг) и внешнем виде.
Больше всего пользователям нравится прочность и надежность российской тележки, компактные размеры в сложенном состоянии. Только цену изделия многие считают завышенной.
Для работы в саду, на даче или на любом другом хозяйственном участке могут пригодиться специализированные приспособления. Одним из таких приспособлений является тачка для перевозки груза. Она дает возможность быстрее транспортировать строительные материалы, землю, инструменты и прочее. Чтобы подобрать наиболее подходящую тачку, необходимо сначала разобраться в ее конструкции.
