Обзор мотоблока рысь мбр-9. технические характеристики. устройство. инструкция по эксплуатации

Правила эксплуатации

С боковой стороны мотоблока проводят согласно аннотации. Принципиальным периодом сначала работы с агрегатом является его обкатка.

Обкатка производится с момента первого включения и продолжается порядка 10-20 часов на 2/3 мощности мотора.

Окончание обкатки можно считать выполненным, если машина работает без сбоев, делает все заявленные в аннотации функции и не издает сторонних шумов при работе.

После обкатки следует слить отработанное масло и горючее из мотора, поменять масло в редукторе. Дальше, разрешается начинать работать с мотоблоком, нагружая его в полную силу.

После каждой эксплуатации машины следует выполнять такие действия:

• чистка от грязищи рабочих деталей: цилиндра, фрез, защитных крыльев и колес;
• проверка уровня масла, горючего, по мере надобности доливка до нормы;
• свойства закрепления всех соединений.

Пуск создают на ровненькой поверхности. Для мотора употребляют высокооктановый бензин и масло всех производителей, полусинтетическое либо синтетическое для прохладного времени года, минеральное — для лета. К примеру: 10W30, 10W40, SAE30 (Mobil, Viking, Universal, Shell и т.д).

Для редуктора: масла трансмиссионные SAE 75W-80, 75W-70 (Motul, Castrol, Elf и т.д).

Принципиально! Хранят мотоблок пустым, без горючего и масла в емкостях.

Инструкция по эксплуатации

Каждый новый владелец должен начинать работу с мотоблоком Рысь с изучения инструкции по эксплуатации. Это поможет понять принцип приведения устройства в работу и обращения с ним. Давайте рассмотрим основные аспекты руководства пользователя.

Первый пуск и обкатка

• Поставляется мотоблок Рысь в разобранном состоянии.
• Все начинается со сборки машины. Этот процесс подробно расписан в инструкции по эксплуатации.
• Затем, необходимо залить не только топливо, но и моторное масло.
• После этого наступает режим обкатки мотоблока. Длится этот период около 8-9 часов и смысл его заключается в том, чтобы дать поработать двигателю при минимальной нагрузке. Благодаря этому все составляющие мотора смажутся и притрутся между собой.
• Рекомендуется во время обкатки постоянно переключать передачи, чтобы рычаг КПП начал работать без сбоев и вылетов.
• После этого следует заменить моторное масло, поскольку в нем соберется большое количество сторонних примесей.

Обслуживание

Для продления ресурса работы мотоблока Рысь за ним необходимо ухаживать и следить за его состоянием.

1. Перед каждым выездом следует проверять наличие топлива и моторного масла, визуально оценивать состояние машины на предмет выхода из строя деталей, проверять надежную фиксацию навесного оборудования.
2. Замена моторного масла должна происходить спустя 25 часов работы мотоблока Рысь. Производитель рекомендует заливать смазочный материал с классификацией 10W-30.

Ремонт неисправностей

Рано или поздно любая техника выходит из строя. Бывают мелкие поломки, которые можно решить самостоятельно в гараже, а бывают более крупные выходы из строя, когда следует обратиться в сервисный центр для их решения.

Давайте рассмотрим наиболее популярные неисправности и пути их решения, с которыми встречается каждый владелец мотоблока Рысь.

Неисправность

Решение

Если двигатель не запускается:

Пустой топливный бак
Залейте чистое и свежее горючее

Старое топливо, которое было в мотоблоке во время консервации
Слейте его и залейте новое

Грязная или неисправная свеча зажигания
Снимите ее. Осмотрите ее, очистите и, при необходимости, замените. Также проверьте зазор между электродами

Недостаточный уровень масла в картере
Проверьте его наличие и, при необходимости, долейте

Забились топливные или воздушные фильтры
Очистите их

Не правильная настройка топливной смеси в карбюраторе
Проведите регулировку путем выставления соответствующего положения болтов

Двигатель выдает не стабильные обороты

Отходит контакт на свече зажигания
Надежно зафиксируйте электровольтный провод

Старый бензин или попадание воды в топливный бак
Слейте остатки горючее и залейте новое

Забилось отверстие на крышке топливного бака
Удалите мусор

Засорение топливного или воздушного фильтра
Смотрите решение выше

Попадание мусора в карбюратор
Разберите его, протрите бензином и соберите обратно

Как мы видим, пути решения интуитивно просты. Главное выявить причину поломки.

Рекомендации к пользованию

Чтобы обеспечить максимальный срок службы агрегата, необходимо изучить описание модели и выполнять рекомендации по его уходу, проходить периодическое и часовое техническое обслуживание

Особенное внимание надо уделить обкатке техники после ее покупки

Обкатка необходима для увеличения надежности, выносливости всех деталей мотоблока и адаптации его к эксплуатационным условиям.

Обкатка производится следующим образом:

1. Первые 25 часов эксплуатации являются периодом приработки его деталей и узлов. Перегрузка в этот период недопустима.
2. Произведите сборку агрегата.
3. Проверьте крепежные и винтовые соединения.
4. Работу начинайте только после прогрева двигателя. Дайте мотору поработать на холостом ходу, только после этого приступайте к щадящей нагрузке.
5. Обработка почвы осуществляется в 2 приема на глубину не более 10 см за 1 проход. Культивацию лучше проводить на второй передаче.
6. Не допускайте работу двигателя мотоблока с включенной передачей и выключенным сцеплением.
7. Обкатка длится около 8 часов.
8. По окончании работы проведите осмотр расходных материалов, при необходимости залейте новое топливо, поменяйте масляные фильтры.

При правильно проведенном обкаточном процессе мотоблок на следующий день готов к максимальным нагрузкам.

Основные неисправности и ремонт

Инструкция по эксплуатации мотоблоков Рысь содержит рекомендации по техническому обслуживанию, а также руководство по выполнению ремонтных мероприятий при возникновении неисправностей. Рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются все пользователи мотоблоков белорусского производства.

1. Двигатель не заводится.

• Причиной данной проблемы может быть недостаточный уровень топлива, либо оно несвежее (осталось в баке после периода консервации). Заполните бак свежим горючим, предварительно слив старый бензин.
• В картере двигателя мало моторного масла (долейте его при необходимости).
• Загрязнились фильтры (топливный, воздушный). Их необходимо тщательно очистить или заменить на новые.
• Не работает свеча зажигания: на свече зажигания образовался нагар, либо изменился зазор между электродами. Очистите или замените неисправную свечу, отрегулируйте систему зажигания.

Мотор работает нестабильно по следующим причинам:

• бензин грязный или с примесями воды (необходимо опустошить бак, и залить свежее чистое топливо);
• отходят контакты проводов системы зажигания (осмотрите электропроводку, зафиксируйте или замените поврежденные кабели);
• в карбюратор попал мусор (следует разобрать узел, удалить загрязнение, протереть детали бензином, собрать его и установить на место).

Не крутятся фрезы – это связано с повреждением или износом ремня привода, который потребуется заменить на новый.

Портал о стройке

Мотоблок – это многофункциональный агрегат и удачное приобретение для любого дачника или владельца частного дома, ежегодно работающего на собственном участке или в огороде. Но за счет широчайших возможностей использования данный вид техники подойдет и представителям коммунальных служб, а также некоторым компаниям.

У нас вы в любой момент можете самостоятельно проанализировать представленные мотоблоки: цены на сайте всегда актуальны, а список характеристик и подробное описание достаточно подробны, чтобы вы могли сравнить модели и определиться с выбором.

Фактически, единственный момент, на котором стоит остановиться подробнее – это общая информация об установленном двигателе. Он может быть бензиновым или дизельным.

Модельный ряд

На сегодняшний день производитель предлагает всего 4 модификации своей техники: МБР-7, МБР-8, МБР-9 и МБР-16. Цифра через дефис отвечает за количество лошадиных сил.

Все мотоблоки Рысь работают на бензине марки АИ-92 или АИ-95. Несмотря на то, что есть возможность заливать АИ-80, делать это не рекомендуется, поскольку есть большая вероятность забивания топливных фильтров и дальнейшего выхода из строя топливной системы.

Из особенностей в технических характеристиках покупатели выделяют следующее:

• Низкий уровень шума во время эксплуатации;
• Экономичность потребления ГСМ;
• Прочная рама;
• Большая мощность;
• Широкий спектр применения при агрегатировании навесного оборудования;
• Отличное управление и маневренность;
• Возможность компактно сложить устройство во время транспортировки, путем отсоединения рулевой штанги;
• Поворотный руль на 360 °.

Как мы видим плюсов у данной техники достаточно много, так что не удивительно, что многие потребители выбирают именно Рысь.

Более подробные технические характеристики каждой модели представлены в таблице ниже:

Наименование

МБР-7

МБР-8

МБР-9

МБР-16

Мощность двигателя (л.с.)
7
8
9
16

Ширина колеса
8
10
12
12

Ширина/

глубина обработки (см)

80/

13

65-95/

12-35

65-95/

12-38

65-95/

12-38

Емкость топливного бака (л)
4,8
7
7
7

Расход топлива при наибольшей нагрузке (л/ч)
1,2
1,8
1,9
1,8

Вес нетто (кг)
82
120
120
140

О минусах мотоблоков «Рысь»

Среди минусов мотоблоков данной марки, часто упоминается довольно значительная вибрационная нагрузка, которая поступает от элементов трансмиссии к органам ручного управления техникой.

Крупных поломок никем из владельцев мотоблоков данной марки за первые 2-3 сезона их эксплуатации отмечено не было. Во всяком случае, они не сообщают о подобных случаях. Но вот по мелочам мотоблок «Рысь» ломается довольно часто и много.

Зачастую дело здесь в том, что качество металла, из которого сделан он сам и отдельные его запчасти, оставляет желать лучшего (что, как известно, не редкость для китайской техники). Хорошо, что запасные части на эту технику достаточно дешёвые, но в случае по-настоящему крупной поломки (например, «полетит» двигатель) – дешевле будет новый мотоблок приобрести.

Кстати, при работе необходимо следить за тем, чтобы двигатель не перегревался. Если работать в жару, при температуре свыше 25 градусов, то мотор начинает достаточно быстро излишне нагреваться и при этом теряет свою мощность.

Также далеко не всегда качество сварных швов бывает таким, каким оно должно быть. У одно из владельцев мотоблока «Рысь» при первой же попытке вспашки плотной целинной почвы выломало крепление сошника.

По словам владельцев мотоблоков «Рысь», ременной шкив, при всей его дешевизне и нетребовательности к смазке, всё равно чаще иных типов передач нуждается в замене и в дополнительном обслуживании.

Другим недостатком, согласно отзывам покупателей мотоблоков этой марки, можно назвать отсутствие функции блокировки дифференциала – неравноценная и неравномерная нагрузка на ходовую и колёсную часть усложняет маневренность и поворотность культиватора.

Нередко при работе из двигателя и (или) трансмиссии мотоблока начинает сочиться и понемногу подтекать моторное масло.

При работе с косилкой приходится самостоятельно мастерить самодельный защитный щиток перед двигателем, в противном случае во время скашивания травы труха от неё отлетает и достаточно быстро облепляет двигатель, в том числе и засоряя вентиляционные отверстия.

Чтобы продлить моторесурс мотоблоков «Рысь», советуют не забывать о том, что долговечность каждого технического средства определяется бережностью ухода за ним, а также регулярностью досмотра и техобслуживания.

Мотоблок нужно обкатать при минимальных нагрузках, в течение первых восьми часов его работы – для того, чтобы детали приработались друг к другу должным образом. Поскольку качество сборки мотоблоков «Рысь» далеко не всегда бывает достойного качества (чаще всего, наоборот, бывает достаточно небрежным), перед началом эксплуатации нового мотоблока нужно проверить затяжку всех болтовых и винтовых стяжек, и сделать тоже самое ещё раз после завершения обкатки.

Необходимо строго следить за уровнем масла, вовремя менять масляный и воздушный фильтры двигателя.

Навесное оборудование

Популярность мотоблоков Рысь обусловлена их низкой стоимостью и большим спектром применения. Они способны обрабатывать участки средних и больших размеров. Благодаря установке сцепки универсального типа, можно использовать навесное оборудование от других производителей.

Давайте рассмотрим наиболее распространенные навески, которые применяются совместно с мотоблоками Рысь.

Фреза

Это базовое навесное оборудование, которое входит в заводской комплект поставки. Фрезы используются для придания однородности верхнему пласту грунта и увеличения урожайности. Их ширина описана в технических характеристиках каждой модели.

Ей нельзя пренебрегать, поскольку в случае нарушения данного процесса, есть большой риск их отсоединения и нанесения травмы оператору.

Если необходимо обработать каменистые или целинные земли, то для этих целей применяется плуг.Во время вспашки делается колея, а затем, одно колесо помещается в нее, выставляется уровень погружения плуга и продолжается работа.

Наиболее распространенным считается оборотный плуг, он во время вспашки несколько раз проворачивает землю, разбивает комья и только потом отбрасывают в сторону.

Косилки

Мотоблоки Рысь поддерживают работу с роторными косилками. Они устанавливаются впереди устройства и позволяют срезать траву средних размеров и небольшие кустарники.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Посадка и сбор картофеля всегда было трудоемким делом. Для автоматизации этого процесса используется соответствующее навесное оборудование с мотоблоком Рысь. Картофелесажалка выполнена в следующей конструкции: спереди расположен плуг, который делает траншею, а сзади специальное устройство с баком, из которого при помощи конвейерной ленты берется картофель и высаживается в землю. Сзади агрегата траншея закапывается при помощи двух окучников.

Картофелекопалка служит для выкапывания картошки. Наиболее популярными являются грохотные варианты. У них спереди располагается нож, который подрезает слой земли и направляет его на грохот, где он разбиваются, и на поверхности земли остаются только плоды картофеля.

Окучники

Картофель является требовательной культурой и работы по уходу за ней также требуют больших физических затрат, чтобы их уменьшить применяется мотоблок Рысь вместе с окучниками. Они представляют собой два диска, которые отбрасывают землю вместе с травой с междурядий на кусты культуры. Таким образом, происходит не только окучивание, но и прополка картофеля.

Снегоуборщики и отвал лопата

В зимнее время года не стоит ставить мотоблок Рысь на консервацию он может помочь в уборке территории от снега.

Для этого есть два варианта снегоуборочного оборудования:

Эта навеска представляет собой специальный ковш, который подбирает пласт снега и направляет его к ротору, где он раскручивается и отбрасывается в сторону. Дальность выброса зависит напрямую от мощности, чем она больше, тем дальше улетит снег.

Отвал лопата

Однако снегоуборщики стоят достаточно много, что многим является не по карману. Бюджетным навесным оборудованием для уборки снега является отвал-лопата, которая просто убирает снег в сторону. Она чаще всего применяется владельцам дач или частных домов, где есть необходимость очистить дорожку для пешеходов или автомобилей.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

В стандартную комплектацию мотоблока Рысь входят качественные шины с агрессивным протектором, которые обеспечивают надежное сцепление с поверхностью.

Однако, при обработке целинных земель или проведения тяжелых работ, мотоблок может проскакивать какие-либо участки или буксовать с плугом. Чтобы облегчить эти работы и улучшить ход машины, можно установить грунтозацепы.

В зимнее время года для передвижения мотоблока рекомендуется применять гусеничный модуль, он улучшает сцепление, за счет увеличение площади контакта машины с поверхностью.

Утяжелители

Недостаток в виде маленького веса у мотоблоков Рысь можно компенсировать за счет установления дополнительного веса – утяжелителей. Они изготавливаются в форме блинов и вешаются на колесную ось.

Инструкция по эксплуатации

Сборка мотоблока и подключение ведущих рабочих элементов осуществляется по инструкции. Эксплуатировать устройство можно при любой температуре воздуха, с учетом подогрева масла в холодное время года перед заливкой в бак. После сборки следует произвести обкатку, продолжительность которой составляет не менее 8 часов при нагрузке мотора на 2/3 мощности.

Соблюдении правил эксплуатации включает:

• Все резьбовые соединения должны быть закреплены.
• В редукторе и двигателе залито масло и топливо (для мотора 10W-30, 10W-40, для редуктора трансмиссионное масло SAE 75W-80, 75W-70).
• Поверхности мотоблока следует очищать от загрязнений после каждой работы. При повреждении ножей фрез их следует заменить.

В базовой комплект мотоблока входят:

• два колеса размерами 6,00х12, по желанию можно установить более крупные колеса;
• два защитных крыла;
• универсальная сцепка для прикрепления навесного оборудования;
• ручка управления;
• инструкция для оператора.

Подробный обзор разновидностей

МБР 7-10

Этот вариант мотоблока относится к тяжелым видам техники, которая может легко обрабатывать большие участки земли. Непрерывность работы агрегата на участке для предупреждения выхода его из строя не должна превышать 2 часов, так говорится в инструкции по эксплуатации. Используются агрегаты для обработки приусадебных территорий, участков земли на даче и прочее. Удачное размещение главных элементов управления делает такой мотоблок легкоуправляемым, маневренным и эргономичным.

Оснащается техника бензиновым мотором на 7 лошадиных сил и имеет воздушное охлаждение. Запуск двигателя производится при помощи стартера. С помощью мотоблока можно выполнять такие виды работ:

• пропалывать участки;
• фрезеровать;
• вспахивать;
• рыхлить;
• окучивать.

При использовании навесного оборудования можно применять данную технику для сбора урожая или посадки картофеля. Вес машины составляет 82 кг.

Особенности эксплуатации

Перед покупкой важно произвести сборку агрегата согласно инструкции и обкатать его. Обкатка должна выполняться сразу же после покупки устройства, и она должна длиться не менее 20 часов. Если после этого машина работает без сбоев в основных узлах, то обкатку можно считать завершенной и в дальнейшем использовать технику для выполнения различных функций

Также важно сразу после обкатки слить отработанное масло и поменять топливо в баке

Если после этого машина работает без сбоев в основных узлах, то обкатку можно считать завершенной и в дальнейшем использовать технику для выполнения различных функций

Также важно сразу после обкатки слить отработанное масло и поменять топливо в баке

После проведения различных видов работ рекомендуется выполнять следующие действия:

• очищать от грязи рабочие детали;
• проверять надежность закрепления соединений;
• проверять уровень топлива и масла.

МБР-9

Данная техника относится к тяжёлым агрегатам и имеет сбалансированную конструкцию, а также большие колёса, что позволяет устройству не пробуксовывать и не грузнуть в болоте. Благодаря таким характеристикам техника отлично справляется с поставленными задачами, а также при необходимости ее можно оснащать навесным оборудованием от различных производителей.

Преимущества:

• запуск мотора производится ручным стартером;
• большой диаметр поршневого элемента, что обеспечивает высокую мощность агрегата;
• многодисковое сцепление;
• большие колёса;
• большой захват ширины обрабатываемой поверхности;
• все металлические части покрыты антикоррозийным составом.

Особенности эксплуатации

Чтобы увеличить моторесурс данных аппаратов, за ними необходимо правильно ухаживать и периодически проводить ТО. Перед выездом на участок нужно проверять наличие масла в двигателе и топлива в баке. Также стоит визуально оценивать состояние машины и проверять фиксацию оборудования перед каждым выездом. Через 25 часов работы на аппарате надо полностью заменять масло в моторе и использовать при этом состав 10W-30, который рекомендуется производителем. Масло в трансмиссии меняется только 2 раза в год.

Все о мотоблоках «Рысь»: сфера применения, особенности и разновидности

Мотоблоки «Рысь» — полностью механизированные устройства, относящиеся к категории тяжелой агротехники. Демонстрируют чрезвычайную выносливость при эксплуатации в крупных землевладениях – площадью от 10 соток. Незаменимы в приусадебном хозяйстве, где функционально замещают сразу несколько сельхозагрегатов – окучник, картофелекопалку, борону, грузовик, снегоуборщик, коммунальную машину и т.д.

Все это достигается установкой вспомогательного навесного оборудования благодаря которому моноблоки «Рысь» способны:

• рыхлить и пахать поверхностный слой почвы;
• удалять нежелательную растительность механическим способом;
• выравнивать территорию;
• вносить и заделывать минеральные и органические удобрения;
• выкашивать травянисто-кустарниковые ценозы в культурных ландшафтах;
• окучивать агрокультуры;
• убирать снег и наледь;
• собирать урожай корнеплодов;
• высевать и заделывать в грунт зерновые, зернобобовые, мелкосеменные, овощные посевы;
• транспортировать грузы на расстояния (в основном, весом до полтонны).

«Плюсы» мотоблоков «Рысь»:

• высококачественные и износостойкие запчасти унифицированного типа;
• долговечная ременная передача;
• двухмерная регулировка рулевой колонки;
• конкурентные показатели ширины и глубины вспашки – до 100 см и 36 см соответственно;
• максимально полная комплектация, позволяющая сразу после покупки приступить к культивации земельного участка;
• идеальная приспособленность для значительных площадей и почв любого гранулометрического состава;
• совместимость с дополнительными навесками для многоцелевого использования техники.

Не лишены мотоблоки «Рысь» и недостатков. Главным из них является наличие ременного шкива. При своей дешевизне и нетребовательности к смазке он чаще других типов передач нуждается в замене и дополнительном обслуживании.

Другими «минусами», согласно отзывам покупателей, можно назвать:

• отсутствие блокировки дифференциала – неравноценная нагрузка на колесную часть усложняет поворотность культиватора;
• неприспособленность фары для работы в темное время суток.

Все мотоблоки «Рысь» можно классифицировать на:

1. Легкие – с мощностью до 7 л.с.;
2. Тяжелые – развивают от 7 до 10 л.с.;
3. Сверхтяжелые – генерируют усилие в 13-16 л.с.

Технические характеристики

Мотоблоки «Рысь» комплектуются мощными бензиновыми силовыми агрегатами с системами воздушного охлаждения. Максимальная мощность таких двигателей составляет 7,1 лошадиной силы, а в случае с моделью МБР-15 – 13 лошадиных сил. Такие характеристики гарантируют бесперебойную, ровную и высококачественную работу агрооборудования на сложных земельных участках, к примеру с каменистым или песчаным грунтом.

Внедрение в разработку и производство агротехники инновационных технологий позволило добиться немалых результатов. К примеру, значительно снизился расход горючего — при стопроцентной загрузке мотоблоков «Рысь» расход повышается до полутора литров в час — и снизился шум работающего двигателя. Топливный бак техники рассчитан на семь литров.

Конструкционные особенности техники:

• Ременной привод.
• Ременное сцепление.
• Ременная трансмиссия.
• Возможность регулировки руля в двух плоскостях: положение руля может изменяться вниз-вверх и вправо-влево.
• Максимальная глубина обработки — 36 сантиметров.
• Максимальная ширина обработки — 75–100 сантиметров.
• Четыре фрезы в комплекте.

Детали мотоблочной техники производятся из высококачественных материалов, что гарантирует длительный срок эксплуатации без необходимости проведения частого сервисного обслуживания и ремонта. Агрегат очень прост в управлении и обслуживании: разобраться в нем несложно после внимательного прочтения инструкции по эксплуатации.

Средняя масса мотоблока «Рысь» составляет 82 килограмма. Габариты — 88х45х80 сантиметров.

Навесное оборудование к мотоблокам «Рысь» приобретается отдельно, поскольку не поставляется в комплекте с основной агротехникой.

Общая информация: сфера применения и назначение

Мотоблоки Рысь идеально подходят как для использования на фермерских и коммунальных хозяйствах, так и для личного пользования, например, на приусадебных участках, общей площадью от десяти соток.

Установив дополнительное агрооборудование, прицепы и навесы к моделям торговой компании «Рысь» (их нужно отдельно докупать, мотоблоки комплектуются только фрезами для культивирования), фермер может осуществлять полный цикл огородных и садовых работ, например:

• скашивание травы;
• внесение удобрений;
• проведение ландшафтных работ;
• вспахивание земли плугом;
• посадка корнеплодов;
• уборка снега в зимний период;
• выкапывание корнеплодов (например, картофеля);
• перевозка тяжелых грузов;
• внесение компоста;
• окучивание растений;
• аготовка сена;
• культивирование.

Высокие технические характеристики моделей российско-белорусского производства «Рысь» позволяют работать на таких агроустройствах целый год. Поэтому, благодаря мотоблокам Рысь, профессиональные агрономы и дачники-садоводы могут существенно облегчить и механизировать свой сельскохозяйственный труд.

Еще одно важное преимущество такой мотоблочной техники – это ее уникальная способность без труда агрегироваться с огромным количеством различного навесного оборудования, тем самым, повышая свою функциональность и обеспечивая широкий спектр деятельности. Укомплектованная специальными навесами, мотоблочная агротехника в состоянии справиться с любой агрозадачей

Критерии выбора мотоблоков

Данный агрегат стоит немалых денег, поэтому перед покупкой следует обязательно ознакомиться с основными функциями и выбрать модель исходя из работ, для которых подбирается инструмент. Изучение модельного ряда и его особенностей поможет избежать покупки некачественного или неподходящего инструмента. Лучше один раз приобрести дорогостоящую, но качественную технику, чем потом ежегодно ее чинить.

Типы мотоблоков

Мотоблоки делятся на четыре категории:

Сверхлегкие.

Из названия понятно, что это очень легкое устройство, вес которого не превышает 20 килограмм. Данный вид отлично подходит для работы на небольшой территории для рыхления земельного участка. Изготавливается в двух вариантах: нуждается в масле или бензине для заправки.

Легкие.

Такое устройство весит не более 40 килограмм и предназначено для работы на участке площадью около 60 соток. Подходит для выполнения практически любой земельной работы. Чаще всего используются для обработки легкой почвы, так как обладают недостаточной мощностью для других ее форм.

Средние.

Является моделью среднего уровня, вес которой не превышает 60 килограмм. Максимально эффективно справляется с площадью до 1 гектара. Как правило, подобные устройства имеют переднюю и заднюю передачу, что позволяет использовать их еще и для вспашки земельной территории.

Тяжелые.

Самые мощные и габаритные модели. Одного устройства достаточно для обработки территории до 4 гектаров. Обладает наибольшим функционалом и подходит для большинства видов работ. При выборе этой модели стоит учитывать местность, площадь и тип работы, для которой приобретается инструмент. Производитель самостоятельно указывает вес своего изобретения, так что единой меры у данного агрегата нет.

Внутреннее устройство мотоблоков «Рысь»

Данные мобильные устройства имеют типичную сборку рабочих узлов и деталей.

Главными рабочими органами по схеме являются:

• редуктор;
• дуговой элемент;
• основной шкив;
• шкив заднего хода;
• рычаг;
• переднеприводный шкив;
• ременная передача;
• ремень реверса;
• регулировочный блок для управляющий колонки;
• , рычаг для фронтальной передачи;
• переключатель для реверсирования;
• редукторный шкив.

Не считая этого, важными частями мотоблоков «Рысь» выступают:

• две ручки с встроенным блоком управления;
• бензобак;
• выдвижная опора для вертикального хранения;
• 2 защитных щитка, снижающие возможность производственного травматизма.

Разглядим самые нужные модели этих мотоблоков.

После каждой эксплуатации машины следует выполнять такие действия:

• чистка от грязищи рабочих деталей: цилиндра, фрез, защитных крыльев и колес;
• проверка уровня масла, горючего, по мере надобности доливка до нормы;
• свойства закрепления всех соединений.

Пуск создают на ровненькой поверхности. Для мотора употребляют высокооктановый бензин и масло всех производителей, полусинтетическое либо синтетическое для прохладного времени года, минеральное — для лета. К примеру: 10W30, 10W40, SAE30 (Mobil, Viking, Universal, Shell и т.д).

Для редуктора: масла трансмиссионные SAE 75W-80, 75W-70 (Motul, Castrol, Elf и т.д).

Принципиально! Хранят мотоблок пустым, без горючего и масла в емкостях.