Как выбрать и изготовить электрический культиватор

Изготовление культиватора из бензопилы «Урал»

Покупать мотокультиватор с целью обработки небольших придомовых участков в большинстве случаев неоправданно. Ведь помимо него, так или иначе, придется приобретать навесной инвентарь. Не нужно также забывать, что некоторые магазинные варианты довольно требовательны к маслам и топливу. В таком случае можно изготовить мотокультиватор из бензопилы своими руками. Самодельные агрегаты, также как и их дорогостоящие аналоги, состоят из таких элементов:

• Двигателя;
• Топливного бака;
• Рамы;
• Промежуточного вала.

Читать также: Физические свойства углеродистых сталей

Все эти составляющие, кроме рамы, можно взять у старой бензопилы. Перед тем, как приступить к изготовлению самоделки, необходимо подготовить приблизительный чертеж.

Он послужит своеобразным планом, по которому вы сможете сориентироваться в процессе изготовления. Дальнейший алгоритм создания выглядит следующим образом:

1. Для начала раскрутите старую бензопилу и демонтируйте мотор, редуктор и топливный бак;
2. После этого начните сваривать раму. Для ее изготовления используйте металлические уголки, сечением 32×32 мм. Конструкция должна быть достаточно прочной, и легко выдерживать вибрацию и дополнительный груз;
3. К верхним поперечным уголкам рамы прикрепите мотор;
4. Под двигателем на специальных кронштейнах установите и закрепите топливный бак. Нижнюю его часть потребуется защитить металлической пластиной;
5. Опоры промежуточного вала следует закрепить на вертикальных передних стойках рамы;
6. Для закрепления подшипников ходового вала, соедините опоры продольными уголками;
7. Далее приступите к созданию органа управления – для этого подойдет металлическая поперечная перекладина, длиной 30 см.;
8. При необходимости прикрепите к нижней поперечине рамы колеса – их можно «одолжить» у старого авто или купить два небольших колеса для хозяйственной тачки.

После сборки необходимо протестировать агрегат. Для этого заведите двигатель и пройдитесь с культиватором по грядке. Наверняка, вы заметите, что конструкцию требуется утяжелить. Для этого можно взять любой груз и расположить его в передней части каркаса. Обязательно закрепите утяжелитель, иначе он может сместиться под воздействием вибрации и повредить мотор или промежуточный вал.

Культиваторы, изготовленные на основе пилы «Урал», не будут иметь достаточной мощности для применения габаритного навесного оборудования. Они предназначаются для вспашки грунта, однако, их все же можно оборудовать сцепным устройством. Для этого нужно купить сцепку в любом магазине сельхозтехники и оборудовать ею конструкцию. Сконструированные таким образом культиваторы могут эксплуатироваться в паре с небольшой самодельной бороной или плугом. Однако нужно помнить, что при работе с такого рода оборудованием необходимо делать небольшие перерывы.

Сборка шнекового снегоочистителя

Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах.

На базе бензопилы

Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы – маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.

Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила.

На базе триммера

Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека.

Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока)

Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

Совет! Вместо отвала к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора можно прикрепить шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. Данная приставка для мотоблока в случае ненадобности легко отсоединяется от основного агрегата.

Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

Схема расшифровывается следующим образом.

1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
2. Привод гусеницы.
3. Ремень привода.
4. Ролик (паразитный) для обеспечения заднего хода.
5. Промежуточный вал.
6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед.

Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего.

Мотоблок из бензопилы — изготовление, чертеж, инструкция

Самым простым и легким вариантом создания самодельного мотоблока является переделка его из бензопилы. Для этих целей может подойти любая модель, которая имеется у вас дома. Благодаря мощному мотору, легкой конструкции и высокой производительности, такие самодельные хорошо подходят для эффективного возделывания земли на участке.

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?

Чтобы создать такой самодельный агрегат, рекомендуется использовать специальные чертежи. Эти схемы можно нарисовать самостоятельно, если есть определенные знания и представление о мотоблоке, либо выбрать один из предложенных вариантов

Самодельный мотоблок из бензопилы создают в несколько этапов, при этом важно соблюдать все нюансы, указанные на схеме

• Изготовление рамы. Для этого используют толстостенную трубу, из которой следует создать куб с углами 32х32мм.
• Установка мотора на верхние каркасные углы рамы, которые являются поперечными. Также нужно присоединить топливный бак, используя для этого кронштейны (бак должен быть размещен ниже мотора).
• Раму на передней части оснащают вертикальными стойками, которые служат промежуточными опорами вала.
• Специальные опоры присоединяются к продольным углам, что позволит потом монтировать ходовые валовые подшипники.
• На передний элемент рамы устанавливают металлический груз, что обеспечит устойчивость мотоблока.
• Из небольших металлических труб конструируют ручки для управления.
• Мотоблок комплектуют старыми небольшими колесами, и также можно изготовить из металлических пластинок.

По итогу можно получить хороший мотоблок, у которого центр тяжести располагается над колесной опорной поверхностью.

Создание мотоблока из бензопилы «Дружба»

Бензопила «Дружба» считается лучшим выбором для изготовления мотоблока. Эта простая и очень производительная техника, наверняка, имеется в вооружении многих хозяев. Используя ее конструкционные элементы, можно изготовить достаточно мощный мотоблок, так как она имеет следующие особенности:

• Благодаря малому весу такую технику можно использовать для проведения работ любой сложности.
• Очень производительный двигатель.
• Компактность и прочность.

На основе этого устройства получается качественный мотоблок, скорость которого составляет 2,5 км/час, а мощность около 4 л с.

Процесс создания агрегата схож с методом, который применяется для всех других моделей, но также есть свои нюансы:

• Главный вал будущей конструкции оборудуется специальным фланцем, который имеет воротниковый тип, РУ-32, что позволит затем легко прикрутить редукторы мостового вида.
• От УАЗа берутся звездочки и вместе с двухрядной цепью устанавливаются на будущее устройство и позволяют увеличить расстояние от редукторного моста до земли. Звездочки типа ГРМ позволяют увеличить расстояние до почвы на 15 см.
• Подшипники корпусного типа прикручиваются к главному мосту, их диаметр составляет 30 мм.
• Редуктор с коробкой передач можно сконструировать из мотора от мотоцикла «Карпаты», необходимо обеспечить центробежное штатное сцепление.
• Чтобы установить фрезы и затем установить колеса, нужно использовать стальную трубу.

Впереди рамы нужно установить груз, который сможет удерживать центр тяжести.

В качестве ручек приваривается труба, диаметром 30 мм.

Как только мотоблок из бензопилы будет готов, его можно протестировать на участке. Для это залейте горючее и попробуйте выполнить работы. При необходимости доработайте свое устройство.

Преимуществами такого агрегата являются:

• возможность использования разнообразных смазочных и горючих материалов;
• работа в полностью автономном режиме;
• пригодность для любых типов работ.

Чтобы создать такой тип техники из бензопилы, не нужны специфические знания. Достаточно немного смекалки и желания получить эффективную технику. Самодельный мотоблок пригодный для использования на частных участках и на дачах. sadovaja-tehnika.com

Самодельные культиваторы – достоинства сборки

Многие энтузиасты приступают к самостоятельному конструированию мотокультиваторов не только из-за значительной экономии денег. Среди других важных преимуществ собственноручного изготовления сельхозагрегата выделяется:

• возможность оснащения мотокультиватора тем набором функций, которые будут действительно важны при его использовании на участке;
• отсутствие необходимости производить частое обслуживание и регулярный ремонт – при условии использования надежных деталей во время сборки мотокультиватора, самодельная техника получится в разы выносливее и долговечнее, особенно если сравнивать ее с некоторыми китайскими моделями;
• возможность настройки рабочих узлов сельхозагрегата так, как это нужно для работы в конкретных условиях эксплуатации.

Простой культиватор «Торнадо»

Одним из самых простых и дешевых при изготовлении культиваторов является «Торнадо». Он получил такое название благодаря форме рабочей части спиралевидных острых штырей, закрученных по спирали.

Такая конструкция предназначена для удаления сорняков вместе с корнями. Для этого к крестовине на её концы в перпендикулярно плоскости закрепляются сварным способом четыре закрученные штыря, а к середине приваривается держатель-труба под прямым углом к плоскости.

Длина трубы подбирается из расчета удобства пользования инструментом и напрямую зависит от роста человека. На конце трубы крепят рычаг с одинаковыми плечами относительно осевой линии трубы для осуществления поворота инструмента. В результате должен получиться некий аналог штопора, но имеющий намного большие размеры.

Для изготовления рабочей части культиватора – зубьев необходимо взять стальной пруток с диаметром от 10 мм и на гибочном станке загнуть его на полвитка с расстоянием, равным половине длины.

Поэтому прутки необходимо подбирать до 35 см. После этого их нужно загнуть определенным образом, чтобы было достигнуто их максимальное совпадение. От того, насколько точно они будут изогнуты, зависит равномерность вхождения инструмента в землю и качество рыхления. Затем их приваривают к крестовине, изготовленной из металлической пластины толщиной от 4 мм и плоскими размерами, достаточными для закрепления трубы-держателя.

Диаметр для трубы должен составлять не менее 20 см, чтобы обеспечить надежность конструкции. В верхней части крепится ручка-рычаг из трубы аналогичного диаметра. Трубы желательно брать алюминиевые, чтобы существенно снизить вес конструкции. Длина рычага должна соответствовать ширине плеч человека, который будет проводить обработку этим инструментом. После этого следует заточить концы штырей.

Обычно такой культиватор изготавливают в виде ручного инструмента, но его можно доработать и получить более универсальное устройство, работающее от электричества. Для этого рычаг делают съёмным, а трубу телескопической с несколькими креплениями по высоте на болты. Затем изготавливают из прутка и трубы переходник на патронный держатель электродрели.

Основная задача — соблюсти центровку относительно оси, чтобы при работе не возникало биений, а также прочность закрепления всех деталей. После этого необходимо подобрать мощную дрель с регулировкой оборотов и реверсом, а также патроном под обычные сверла. В результате культиватор будет работать как обычная насадка на дрель при наличии электричества либо в ручном при работе в поле.

Для чего самостоятельно устанавливают колеса на мотоблок

Модернизация может быть связана с различными причинами, среди которых стоит отметить главные:

1. Часто переоборудования требует мотоблок, когда давление колес на мотоблоке низкое. В этом случае пользователь желает поставить новые колеса на мотоблок, чтобы улучшить качество пахоты земли.
2. Для вспашки не подходят резиновые покрышки, которые быстро изнашиваются, а их замена стоит дорого. Подобные изделия подходят для работы на мягком грунте, а для твердой земли (целины) рекомендуется использовать колеса от Жигулей на мотоблок, которые устанавливаются без помощи мастера. Они позволяют расширить возможности ходовой части мотокультиватора.
3. Нужно увеличить ходовую часть, для чего устанавливают широкие колеса на мотоблок или пневматические, которые спарены.

Переделка заводских изделий на самодельные может быть связана и с тем, что собственник техники хочет расширить ассортимент используемого навесного оборудования.

Лодочный мотор на базе двигателя от бензиновой пилы

Сделать лодочный мотор из бензопилы нетрудно. Переделывание выполняют следующим образом:

• снимают шину с пилы;
• вместо нее к мотору, используя специальный переходник, присоединяют лодочный винт самостоятельного либо заводского изготовления;
• затем всю конструкцию закрепляют на лодке так, чтобы гребной винт погружался в воду под углом.

Вместо переходника некоторые умельцы устанавливают редуктор. Возможный результат работы продемонстрирован на фотографии ниже.

Для любителей рыбной ловли самодельный лодочный мотор – это экономный вариант, который позволяет значительно ускорить передвижение по водной глади озер, рек, прудов.

Ручной плуг

Хотя называется такое устройство плугом, прямое предназначение этому перечит. Он не имеет классических свойств плуга. Для работы с подобным орудием труда не хватит даже двух человек. Он является больше классическим культиватором. Аппарат напоминает плоскорез, но дополнительно устанавливается тяговая рукоятка.

За такую конструкцию спереди берётся один человек, который исполняет роль тяговой силы. А второй, оператор, контролирует процесс культивации земли. Без второго пилота использовать такое приспособление невозможно.

Культиватор вместо лопаты

Гектары перекопанной и взрыхленной земли не прибавят ни сил, ни здоровья. Особенно, если утомительную процедуру необходимо проводить каждую весну и осень. Да и 6 соток вскопать вручную – трудоемкое занятие.

Электрический культиватор способен помочь дачнику, облегчить и ускорить процесс. Садовый инструмент обрабатывает и рыхлит почву, вскрывая ее пласты, и разбивает земляной ком, насыщая его кислородом. С помощью электрического помощника можно удалять сорняки и окучивать растения.

Электрический культиватор

Примерная стоимость культиватора, созданного в промышленных условиях, варьируется от 5 до 30 тыс. р. в зависимости от вида. А если нужна еще газонокосилка, система освещения для рассады, капельный полив в теплице и многое другое, что хочется механизировать и усовершенствовать, то эту сумму можно сэкономить.

Ручной культиватор

В помощь фермеру – 5 вариантов культиватора, собранных и проверенных российскими дачниками. Для создания изобретений подойдут обычные инструменты и запчасти, которые есть под рукой.

Рама мотоблока своими руками

Все части самодельного мотоблока располагаются на одной раме

Именно поэтому изготовлению этой части техники стоит уделить особое внимание. Руль с рычагами управления можно снять, например, с мотоцикла «Иж»

Останется только сваркой присоединить его к задним концам лонжеронов, которые, кстати, лучше всего изготавливать из стальной водопроводной трубы. Диаметра в дюйм с четвертью будет достаточно. Кстати, концы лонжеронов должны быть загнуты кверху, а в задней части еще и встречно соединены сваркой.

Приварите поперечину вдоль лонжеронов. Она станет упором для натяжителя цепи первой ступени трансмиссии. Также нужно предусмотреть:

площадку и скобу, на которой крепится аккумулятор ;

картер цепной передачи второй ступени;

кронштейн присоединения культиваторного подрамника (либо двуосной тележки).

В качестве кронштейна присоединения культиваторного подрамника может служить фрезерованный швеллер №8, а натяжителем цепи силовой передачи первой ступени – болт М10.

Двигатель мотоблока своими руками

Сразу стоит оговориться, что принцип действия двигателя мотороллера/мотоцикла, с которого обычно снимают мотор, немножко отличается от принципа работы мотоблока. Именно поэтому его придется немного оптимизировать. Прежде всего, стоит определить систему охлаждения двигателя. Если она пассивно воздушная, надо переделать ее на активную. Для экономии топлива, увеличения тяги и более легкого запуска стоит заменить клапан на лепестковый.

Лучшим вариантом двигателя для мотоблока-самоделки станет двухтактный бензиновый 13-сильный мотор. Его можно снять с мотороллера «Муравей». Выбор пал именно на эту модель, ведь в ней уже есть принудительное воздушное охлаждение мотора. В таком случае ваш мотоблок избежит перегрева при небольшой скорости движения, а значит, будет служить долго без поломок. Специалисты также рекомендуют рассмотреть вариант установки двигателя с мотоцикла «ИЖ-Планета-3». В нем 18 лошадиных сил, что позволит увеличить производительность труда техники.

Если вы все-таки выберете для мотоблока своими руками двигатель с грузового мотороллера «Муравей», учтите, что в нем:

4-ступенчатая коробка передач сблокирована с мотором;

глушитель, скорее всего, придется делать самостоятельно. Вам потребуется заполненная металлической стружкой стальная труба длиной 250 мм и диаметром 70 мм. Если желания возиться с ним нет, можно купить готовый глушитель для мотоблока . Его цена вполне доступна.

Если же выбор падет на мотор из «ИЖ-Планета-3», то редуктор все равно придется взять из мотороллера «Муравей». Нужно будет удалить чашки дифференциала сателлиты, а их окна — расширить.

В том месте, где на раме мотоблока будет располагаться мотор, должны быть салазки, на поперечинах которых приварена дуга. Ее можно сделать из водопроводной трубы, диаметр которой равняется 42 мм. В центре и на концах этой дуги должны быть приварены кронштейны-скобы.

Изготовление ковша для шнека

Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша.

Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-е, закрытые), а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами.

Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека.

Чтобы направлять выбрасываемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно одеть пластиковый отвод.

Ковш со шнеком устанавливается на предварительно сделанную из металлических уголков (50 х 50 мм) раму (см. чертеж выше). Для закрепления на ней двигателя используются уголки 25 х 25 мм.

Совет! Если к раме прикрепить немного выгнутые салазки, как показано на следующих рисунках, то работать снегомётом становится намного удобней, поскольку появляется возможность наклонять механизм для лучшего захвата снега.

Но данный агрегат можно еще немного усовершенствовать. Доработка снегоуборщика заключается в добавлении к задней части салазок небольших колес. В таком случае снегоочиститель будет удобнее оттягивать назад и транспортировать.

Особенности изготовления мотокультиватора из бензопилы «Дружба»

Самодельный культиватор из бензопилы «Дружба» позволяет обрабатывать небольшие участки. Его параметров хватит для выполнения различных работ: почва фрезеруется, клубни картошки окучиваются и выкапываются.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – около 4 л. с.;
• Наличие двух передач;
• Максимальный уровень развивающейся скорости – 2,5 км/ч.

Особенности мотокультиватора из бензопилы:

• Главный вал соединяется с воротниковым фланцем РУ-32 из металла;
• Прикручивается звёздочка мостового редуктора;
• Выполнить присоединение вала мостового редуктора с диаметром 3 сантиметра;
• Дистанцию между редуктором и почвой можно увеличить с помощью двурядной цепи и двух звёздочек из ВАЗа. Так клиренс может быть в пределах 15 см;
• Подшипник корпуса с диаметром 3 сантиметра устанавливается и закрепляется на главном мосту;
• Для установки врез и колёс понадобится стальная труба, длина которой 32 сантиметра.

Специфика применения:

• Культиватор из ручной бензопилы неприхотлив к используемым жидкостям;
• Агрегат отличается автономностью, потому может быть использован вне зависимости от времени и места;
• Внутренняя конструкция устройства герметичная, потому культиватор работает и под дождём, и в сильную жару;
• Готовая техника может эксплуатироваться на участках с площадью в пределах 10-20 соток.

Если нет возможности или времени заниматься самостоятельным изготовлением культиватора, стоит обратить внимание на мотокультиватор Форза, способный справиться с задачами различной сложности

Что такое электрокультиватор и где его применяют?

Электрокультиватор представляет собой приспособление с электрическим приводом, предназначенное для замены ручного труда по обработке земли: при рыхлении почвы, внесении удобрений, образовании грядок, прополке. Таким образом, его можно назвать «механизированной тяпкой».

Следует отметить, что агрегат совершенно не предназначен для работы на больших площадях или для поднятия целины (в отличии от мощных «трудяг»: минитрактора или мотоблока с плугом). Зато он сослужит хорошую службу в цветниках, на небольших овощных грядках и на участках между садовыми деревьями. Он захватывает слой земли глубиной не более 30 сантиметров. Его задача — придание грунту необходимой структуры, подготовка почвы к внесению удобрений, аэрация, борьба с сорняками.

Благодаря питанию электричеством, данный агрегат является абсолютно экологически чистым приспособлением в отличие от своих бензиновых аналогов, работающих на бензине, поэтому его можно применять в закрытых условиях (например: теплицах и парниках).

Кроме того, электрокультиваторы обладают и другими преимуществами в сравнении бензиновыми мотоблоками, а именно:

• небольшой вес устройства (позволяет успешно пользоваться им женщинам и пенсионерам);
• компактные габариты (обеспечивают удобство при транспортировке и хранении);
• простота обслуживания (не требует специальных навыков);
• невысокая стоимость (делает их доступными широкому кругу покупателей)

Тяпка на триммер

Для многих дачников прополка сорняков является проблемой № 1. Особенно если участок приобретен недавно, а до этого он пару-тройку лет не обрабатывался. И часто садоводы мечтают о механической тяпке. Сделать ее не составит труда, если есть в наличии триммер. Прикрепляется такая насадка к триммеру по принципу триммерного ножа.

Изготовление насадки-тяпки

Из плотного листа железа (лучше нержавейки) выпилить круг, в центре должно быть посадочное отверстие, а на всей поверхности надо просверлить дыры. В них закрепить заточенные болты при помощи шайбы и гайки. Получается конструкция, напоминающая ежика. Вот этими самыми колючками-болтами и будет производиться прополка.

Самодельный снегоуборщик

Вариантов создания снегоуборочной техники на основе триммера придумано много. Наиболее простым способом модернизации считается замена ножа ротором. Такой снегоуборщик работает как лопата, но его при этом просто передвигают по снегу: устройство его сгребает и переносит в сторону.

Для осуществления задуманной переделки понадобятся такие материалы и инструменты:

• мотокоса с прямой штангой, на конце которой установлен редуктор;
• металлический бочонок, подойдет даже пивной, например, от напитка «Балтика»;
• фреза от триммера со множеством зубьев (применяется для скашивания густых зарослей травы);
• дрель со сверлами;
• болгарка и сварочный аппарат.

Вместо бочонка можно использовать тонкий лист металла (жесть) толщиной 1,5 мм.

Процесс сборки снегоуборщика выполняют в такой последовательности:

• обрезают по кругу, отступив от нижней части 15 см, бочонок;
• проделывают в дне отверстие для редуктора мотокосы и сверлят еще 3 маленьких дырочки, чтобы закрепить его щиток;
• сбоку вырезают квадрат 10 на 10 см для выбрасывания через него снега;
• треть открытой передней части бочонка закрывают куском металла (жести), при этом отверстие под выброс должно располагаться по центральной линии заслонки;
• изготавливают ротор;
• делают дефлектор, который будет направлять выбрасываемый снег в нужном направлении;
• приваривают его к корпусу в месте нахождения отверстия под выброс снежной массы;
• крепят снизу лопатку;
• устанавливают редуктор мотокосы и закрепляют болтиками;
• ставят ротор, как простой рабочий нож.

Дефлектор делают так:

• вырезают из металла полоску, ширина которой 15 см, а длина 30 см;
• несильно изгибают заготовку;
• приваривают с длинных боков бортики 10 см высотой, чтобы снег не разбрасывало на выходе.

Ротор изготавливают в такой последовательности:

• отрезают от металлического листа прямоугольные полосы размерами 25 на 10 см;
• обрезают и обтачивают пластины по форме лопастей;
• приваривают их крестом к диску от мотокосы.

Из остатков материала делают лопатку. Для этого используют кусок жести 30 на 40 см. Вдоль длинных сторон загибают края, чтобы образовался двухсантиметровый бортик.

Сделанным своими руками снегоуборочным механизмом следует пользоваться на полном газу — это продлит срок эксплуатации устройства, потому что частые нажатия на газ приводят к поломке мотора. Тонкий металл тяжело соединять сваркой, потому что она его легко прожигает насквозь. Поэтому работу должен выполнять опытный сварщик.

Преимущества и недостатки

Насадка-культиватор для бензотриммера вне зависимости от ее разновидности увеличивает вес собранного агрегата до 5-6 кг. Это довольно востребованный у покупателя товар, который отличается простотой обслуживания. Данное приспособление характеризуется более приемлемой стоимостью в сравнении с оборудованием для мотокультиватора. Культиваторная насадка на бензиновый триммер удобна в условиях теплиц, она не только рыхлит почву, но и насыщает ее кислородом.

Учитывая, что данное устройство выполняется с качественной сборкой, оно долговечно, что не может не радовать пользователя. Сами устройства действительно упрощают труд дачника и позволяют ускорить его работу.

Что касается недостатков насадок-культиваторов на бензотриммер, то многие покупатели отмечают их вес. Весовая недостаточность прибора является причиной того, что, столкнувшись со сложным грунтом, он может вовсе не углубляться в почву, а лишь царапать ее верхний слой. Кроме того, как показывает практика, в таких насадках невозможно прижимать фрезы к земле. Это чревато тем, что штанга начинает пружинить, и, как следствие, оборудование быстро изнашивается.

Если же пытаться сильнее прижать устройство к земле, штанга не выдерживает и гнется, отчего может сломаться коса либо сама рабочая насадка. Штанга привода довольно длинная, во время культивации не избежать вибраций, величина которых напрямую связана с длиной самой штанги. Кроме того, она зависит от сложности обрабатываемого участка, ведь нагрузка на диски и фрезы в случае плотного грунта будет большей.

Держать долго вибрирующий инструмент сложно, как и управлять им. В этом случае также стоит знать, что постоянная работа с вибрирующим инструментом может быть чреватой негативными последствиями для здоровья человека. Например, постоянная вибрация способна навредить кровеносным сосудам и нервам в пальцах тем, у кого имеются проблемы с кровоснабжением. При длительной работе мотокосой с культивационной насадкой возможны проблемы и у здоровых людей.

Если уж и брать навеску для культивирования земли, то лучше выбрать дисковый вариант. Он оснащен предохранительным кожухом, хотя это несколько и усложняет работу пользователя. Что касается самостоятельного изготовления насадки, этот процесс далеко не всегда дает эффективный результат. Помимо того, что работа по изготовлению навески для культивации почвы трудоемка, она далеко не всегда получается качественной и надежной. К тому же далеко не всегда изделия самостоятельного изготовления справляются с дерном.

Чтобы промыть фрезы, необходимо снять оборудование. Кроме того, время от времени устройство нужно смазывать маслом. Учитывая остроту лезвия, работать надлежит в перчатках. В процессе культивирования почвы нельзя переходить на высокую скорость. Дабы правильно надеть защитный экран с ограничителем лески, необходимо снять с него ограничительную гайку, вставить кронштейн в прорезь и вращать экран до прохождения через паз скобы. После этого нужно плотно натянуть барашковую гайку на болт.

Чтобы установить насадку на мотокосу, необходимо снять пробку со штанги навески. После этого производят подсоединение так, чтобы блокирующая (высвобождающая) кнопка вошла в углубление на сцепке. Насадку проталкивают вперед до защелкивания кнопки. Перед началом рабочего процесса нужно крепко затянуть ручку, повернув ее по ходу часовой стрелки. Если отверстия не подходят, такую насадку нельзя использовать для имеющегося бензотриммера.

Самодельное приспособление болгарка для бензопилы

Для изготовления самодельного приспособления нужны соответствующие шкивы, подшипниковый узел с валом, шина, ремень. По отзывам владельцев, создать подобное устройство своими руками довольно сложно, следует подготовить чертежи и схемы, сделать соответствующие расчеты.

Если отказаться от варианта с шиной, то можно воспользоваться переходником, чтобы смонтировать отрезной круг прямо на сцеплении. Вместе с тем, производители бензопил предостерегают от применения различных переходников. Это объясняется тем, что пила способна выдавать крутящий момент до 14000 об/мин, а шлифовальный диск рассчитан на эксплуатацию при 7000 об/мин. При такой интенсивной эксплуатации разрушение диска неизбежно, как указывалось выше. Единственный выход – значительно уменьшить скорость бензопилы посредством установки редуктора.

Такой способ установки, не совсем безопасный, представлен в видео обзоре:

По сути, главными преимуществами болгарки из бензопилы являются рациональная мобильность, низкая стоимость и высокая мощность. Работать насадкой-болгаркой очень удобно в не электрифицированных местах. Если выбирать между самоделкой и заводским приспособлением, то разумнее отдать предпочтение последнему варианту, который полностью соответствует требованиям безопасности.

Прежде, чем переделывать бензопилу в болгарку, необходимо ответственно взвесить все за и против, реально оценить свою техническую подготовку и реальную необходимость осуществления подобного проекта.