Рейтинг лучших строительных тачек для любого вида работ на даче

Основные элементы конструкции – колеса, кузов и рама

При выборе тачки начинает имеет смысл с самого важного – колес. Именно от колес для тачки зависит то, насколько легко вам будет пользоваться аксессуаром

Здесь нужно смотреть на следующие характеристики:

Количество – колесо может быть одно или же их может быть несколько. Тачки с одним колесом намного маневреннее, но одно колесо выдержит гораздо меньший вес, чем два или три. Кроме того, одноколесную модель тачки удобно использовать только на ровном твердом покрытии, в грунте или песке она гарантированно будет буксовать. Обратная сторона большого количества колес – низкая маневренность, такая модель пройдет далеко не везде;
Диаметр – чем больше, тем лучше амортизация конструкции, то есть она меньше подпрыгивает на ухабах

Если вы собираетесь перевозить в тачке груз, требующий особо бережного обращения, то обратите внимание на модели с пневматическими колесами, то есть такими, которые накачиваются сжатым воздухом, а не представляют из себя цельную резиновую конструкцию.

Выбирать строительную двухколесную тачку или модель с четырьмя колесами имеет смысл тогда, когда предполагаются работы на больших не асфальтированных пространствах, то есть в поле или на грунтовке. Несколько колес не увязнут в грязи, а большая маневренность тут и не нужна. Выбирая одноколесную разновидность тачки для огорода, обязательно смотрите, чтобы под колесами была подпорка, обеспечивающая конструкции устойчивость.

Теперь перейдем ко второму по важности элементу конструкции тачки – к ручкам. Здесь важным параметром является их количество

Для одноколесной модели, которую во время использования приходится держать не весу, нужны две ручки, а вот для четырех или трехколесной хватит и одной. Но главным критерием ручек тачки является удобство. На их концах обязательно должны быть резиновые накладки, чтобы руки не скользили, а между ними должен помещаться ваш корпус.

Рама – это конструкция, на которой держится кузов. Она может быть цельной (самый прочный и надежный вариант), гнуто-сварной (подходит для садовых тачек, отличается меньшей надежностью).

Кстати, если вы делаете садовую тачку своими руками, то рама точно будет сварной, и в таком случае ей понадобятся дополнительные ребра жесткости. Без них рама может не выдержать большой вес сыпучих или жидких материалов. Конструкции, которые производятся серийно, более надежны, чем самодельные.

В садово-строительной тачке именно в кузове размещается все то, что вы на ней перевозите. Поэтому данный элемент конструкции выбирается в зависимости от ваших потребностей

Обращать внимание при этом нужно на такие параметры:

• Форма – может быть трапециевидной, квадратной, овальной. Первый вариант является самым удобным, так как скошенная форма краев позволяет легче загрузить и выгрузить содержимое. Квадратный кузов тачки хорош для перевозки грузов правильной формы, например, кирпичей. Кстати, покупать кузов для садовой тачки можно отдельно, если старый пришел в негодность или вы изготавливаете аксессуар собственноручно.
• Материал – алюминий, сталь, пластик. Первый отличается небольшим весом, но легко ржавеет и гнется. Стальные корыта для садовой тачки могут похвастаться наибольшей прочностью, а для того, чтобы они меньше поддавались коррозии, сталь покрывают слоем цинка. Пластиковые тележки совершенно не годятся для перевозки тяжелых вещей, зато отлично подойдут для транспортировки сухих листьев, травы, а материал долговечен и не нуждается в особом уходе. Еще встречаются деревянные тачки или модели из прутьев, но на практике они практически не используются и покупаются как элемент декора садового участка. Сделать тачки для дачи такого типа легко можно своими руками.
• Объем – измеряется в литрах, подбирается под потребности. К примеру, достаточным объемом садовой тачки, которая используется только для перевозки небольшого количества саженцев или инструментов будет 50-60 литров, для строительной модели понадобится кузов большей вместительности – 120-130 литров. Учтите, что чем больше объем кузова, тем прочнее должен быть не только его материал, но и конструкция рамы.
• Габариты – кузов тачки должен вписываться в дверные проемы, калитки и ворота, поэтому перед покупкой модели обязательно измерьте все это, а потом уже выбирайте ширину кузова. В противном случае может случиться конфуз, и выбранная вами модель не пройдет в ворота.

Если вы покупаете тачку для перевозки грузов сыпучих или жидких, то обязательно смотрите на герметичность кузова, а модель для перевозки пищевых продуктов обязательно должна быть изготовлена из безопасных для здоровья человека материалов.

На что обратить внимание при выборе садовой тачки

Даже у такого простого устройства, как садовая тачка, есть ряд важных характеристик, которые следует знать перед тем, как совершать покупку.

Если садовая тачка по каким-то причинам вам не подошла, ее можно использовать в качестве элемента садового дизайна

• Вместительность (объем кузова) – этот показатель отражает максимальный объем материалов, которые можно перевозить в кузове. Как правило, мерилом являются сыпучие материалы – исходя из их количества, и определяют объем кузова садовой тачки (обычно от 60 до 130 л). Вместительность – самый важный, хотя и в значительной степени условный показатель. Во-первых, насыпной материал можно перевозить «с горкой», то есть, выходя за пределы емкости. А во-вторых, он не отражает реальной вместительности, например, сухих веток, строительного мусора и иных негабаритных предметов.
• Грузоподъемность показывает предельный вес, который может выдержать конструкция тачки. Двойственная характеристика, с одной стороны большая грузоподъемность позволяет вывезти большое число материалов «за раз», но и толкать нагруженную тележку сложнее. Средняя грузоподъемность заставит вас совершить несколько «рейдов», но и управлять тачкой будет легче. Оптимальная грузоподъемность – 60-120 кг.
• Колеса – от их диаметра зависит удобство эксплуатации тачки. Чем больше колесо (размеры диска от 30 до 50 см), тем лучше амортизация. Самым современным и надежным вариантом считаются пневматические шины на металлическом диске – они позволяют управлять тачкой и преодолевать любые участки;
• Размеры тачки – имеются в виду габаритные размеры садовой тележки. Их нужно знать, чтобы не столкнуться с неприятностью, когда, например, тачка не сможет пройти в калитку, дверь сарая или уверенно двигаться по садовой дорожке.
• Ручки – они должны быть удобными, длинными и снабжаться резиновыми или пластиковыми окончаниями, за которые удобно браться. Ручки у тачек обычно продольные (словно «вырастают» из кузова). Ими удобно «подруливать» и наклонять тележку, сгружая материал. Маленькая деталь – в проеме между ними должно помещаться ваше тело. У тележек обычно установлена еще и поперечная ручка. Держась за нее, можно толкать тележку за собой, невзирая на неровности дороги. Также это удобно в случае если вы переборщили с количеством груза и толкать тележку перед собой стало тяжело.
• Общая конструкция тачки. Включает в себя «рисунок» рамы (самые прочные – из сварных труб), вес тачки (желательно не больше 20-30 кг, но это зависит от грузоподъемности и объема кузова) и наличие ребер жесткости и подпорок.

Строительные тачки с двумя колесами

№ 1 — ENKI DKT-101 усиленная

ENKI DKT-101 усиленная

Тачка относится к усиленным моделям и имеет очень прочную колесную ось из стального прута. Имеет надежный рамный упор, облегчающий опрокидывание и разгрузку. Подшипники усиленные и надежные, автомобильного типа, прослужат долго и перевезут много грузов. Тачка отличается высокой устойчивостью за счет геометрии ножек и не опрокидывается сама по себе. Корыто широкое и вместительное, на 100 л. Грузоподъемность составляет 230 кг. Стоимость этого варианта — 3800 рублей. Масса — 19 кг.

Плюсы

• автомобильные подшипники
• высокая устойчивость
• хорошее соотношение цены и качества
• высокая грузоподъемность

Минусы

не обнаружено

Цены на строительную тачку ENKI DKT-101 усиленная

строительная тачка ENKI DKT-101 усиленная

№ 2 — Строймаш двухколесная 320 кг

Строймаш двухколесная 320 кг

Тачка, рассчитанная на перевозку грузов массой до 320 кг. Модель стоимостью всего 2800 рублей имеет мощные устойчивые колеса. Масса тачки составляет 15 кг. Размеры — 66х62х128,5 см. Изготовлена в России. Пользователи пишут, что тачка надежна, универсальна, прекрасно выдерживает большие нагрузки и удобна в использовании.

Плюсы

• высокая надежность
• два мощных колеса
• невысокая стоимость
• большая грузоподъемность
• надежные подшипники

Минусы

корыто чуть слабовато, может погнуться

Цены на строительную тачку Строймаш двухколесная 320 кг

строительная тачка Строймаш двухколесная 320 кг

№ 3 — ПРО-2К МУ усиленная

ПРО-2К МУ усиленная

Это садово-строительная тачка, одинаково подходящая как для использования в саду, так и на стройплощадке. Универсальный вариант стоимостью всего 3400 руб. Модель отличается удобством использования и устойчивостью. Кстати, в этой линейке есть еще одна модель — Super, с еще более усиленными подшипниками и осью, с толстостенным кузовом, подходящая для перевозки очень тяжелых грузов. Колеса встречаются как литые, так и надувные с диаметром 35-40 см.

Плюсы

• универсальный вариант
• есть более усиленная модификация
• устойчивая
• два варианта колес (в зависимости от комплектации)

Минусы

не обнаружено

№ 4 — ENKI PRO-2k-P усиленная

ENKI PRO-2k-P усиленная

Тачка садово-строительного типа, не кренящаяся при использовании, устойчивая и очень удобная. Стоимость изделия в комплектации Супер — 5400 руб. Это тот самый вариант, который идеально подойдет для стройки. Объем корыта составляет 100 л. За один раз тачка сможет перевезти до 230 кг груза. Кузов выполнен из оцинкованной стали толщиной 0,7 мм. Масса изделия составляет 19 кг.

Плюсы

• устойчивая
• надежная и прочная
• вместительный кузов
• широкие устойчивые колеса

Минусы

высокая стоимость

Цены на строительную тачку ENKI PRO-2k-P усиленная

строительная тачка ENKI PRO-2k-P усиленная

№ 5 — Тачка строительная двухколесная Профи, 110 л (200 кг)

Тачка строительная двухколесная Профи, 110 л (200 кг)

Тачка, удобная для опорожнения и использования, рассчитанная на перевозку грузов массой до 200 кг. Объем кузова составляет 110 л. Модель подходит как для использования на стройке, так и в саду. Она надежна, долговечна и имеет приятную стоимость в 2500 рублей. Кузов прочный, из стали толщиной 0,8 мм. Колеса имеют диаметр 35 см. 

Плюсы

• утолщенная сталь кузова
• надежная
• низкая цена
• удобна для опорожнения

Минусы

не обнаружено

Основные параметры садовой тачки

Колеса

Колеса – это важный параметр, на который обязательно нужно обратить внимание. Возможно или 1, или 2 колеса, или 4

Если семья хочет перевозить легкие грузы, то точно будет и двух колес. Но если нужно собирать большое количество урожая или перевозить грунт, то лучше отдать предпочтение четырехколесному помощнику. Основное отличие одноколесной тачки – это манёвренность. Управлять ей невероятно просто, но по вскопанной земле она поехать просто не сможет.

Если на участке мягкий грунт, то следует выбирать или 2х или 4х колесный вариант. В них не так ощущается вес груза, и управлять ими намного проще. При покупке стоит замерить ширину дорожек и «крутизну» поворотов.

Ручки

Это деталь конструкции, которая играет важную роль при выборе. Есть два доступных варианта: две параллельные или одна продольная. Все зависит от предпочтений семьи. Для одноколесной тележки лучше выбрать девайс с двумя ручками.

Захват поручней обязательно должен быть с изгибом, иначе придется постоянно выворачивать запястья рук, что очень неудобно.

Если колес от двух штук, то не нужно держать на весу, поэтому можно выбирать модели с одной продольной ручкой. При покупке многоколесной тачки, которая оснащена двумя параллельными ручками, нужно учитывать, чтобы между ними мог поместиться человек.

Удобство ручек – это важный критерий, про который часто забывают покупатели. Они не должны скользить в руках. Оптимальный материал – это пластиковая поверхность с небольшим рифлением.

Рама

Если нужен вариант, который прослужит не один год, то следует присмотреться к раме. Она должна быть литой.

Гнуто-сварная рама подойдет для садовых работ, но может прослужить не так долго.

Рама должна обязательно плотно прилегать к кузову. Благодаря этому свойству появляется надежная опора со всем сторон.

Ребро жесткости – это элемент, который увеличивает прочность, как дна, так и стенок. Если нужно работать с перевозкой жидкости или мелких сыпучих, то стоит выбрать вариант с закруглением.

Материал

Материал, из которого изготовлен девайс – это важный параметр, потому что приходится работать на воздухе. Если материал будет плохого качества, то тачка быстро покроется ржавчиной и придет в негодность.

Самый лучший материал – это сталь. Оптимальная толщина – от 0.8 до 1.5 мм.

Для дополнительной защиты эксперты предлагают покрывать металл цинком или специальной порошковой краской. Окись цинка помогает защитить инвентарь от ржавчины и не допустить окисление. Два этих варианта пользуется популярностью среди садоводов. Ответить однозначно, какой из методов лучше, нельзя, но цинк более устойчив к неблагоприятным факторам окружающей среды. Только не нужно забывать про уход.

Непосредственно кузов может быть сделан или из дерева, или из пластика. Дерево намного тяжелее, чем пластик, поэтому используется реже. Деревянные изделия в 2021 году используются больше для декора. Они отлично смотрятся на дачном участке. Но пластиковые варианты нужно хранить подальше от огня, и не забыть про правильный уход. Также она не может долго находиться на солнце, под дождем или отрицательных температурах. Но этот вариант подойдет как для песка и камней, так и для транспортировки почвы в большом количестве. Ее лучше использовать для компоста, небольшого мусора или листьев.

Тележка может быть сделана из ивовых прутьев. Встретить такой вариант можно значительно реже, но они выглядят невероятно красиво. Как бы это удивительно не было, но ивовые тележки отличаются прочностью. Они подойдет для перевозки небольших горшков, веток или рассады. Такой вариант будет не только помогать по хозяйству, но и украшать участок у дома. В такой эстетической корзинке можно перевозить до 40 кг.

Размер и вместительность

Существует большое количество тачек разного размера. Для того чтобы определиться, следует померить все дорожки на участке. Ширина девайса не должна превышать этот параметр, иначе перемещать тачку будет невозможно.

Вместительность может варьироваться от 65 до 135 литров. Средняя грузоподъемность составляет 50-140 кг. Оптимально выбирать средний размер.

Что обозначают цифры на покрышке

Производители по-разному обозначают размеры колесных шин. Величины указываются в дюймах и миллиметрах. В одном обозначении могут присутствовать значения в обеих системах измерения. В обозначения входят такие размеры.

1. Ширина поперечного сечения шины.
2. Ее высота.
3. Высота поперечного сечения.
4. Диаметр по ободу.
5. Диаметр наружный.

На примере покажем, как читать обозначение на колесных шинах, которые могут указываться по-разному у различных производителей.

Надпись 4.00-8 следует понимать так:

• 4.00″ – ширина шины;
• «-» – диагональный тип;
• 8″ – посадочный диаметр, указывается в дюймах.

В наименование, D16 маркируется диаметр оси.

В обозначении 3,25/3,00-8 D16 значения следует понимать так:

· 3,25″ – ширина шины;

· 8″ – диаметр посадки.

· D 16 мм – диаметр оси

При выборе колеса для строительной тачки или садового варианта необходимо учитывать ее конструкцию и наличие ограничения по диаметру. Если в саду тачка должна быть маневренной и мягкой в ходу, то для стройплощадки нужна большая прочность и износостойкость шины. Пневматические колеса более дешевые, но и требуют к себе больше внимания, то есть контроля давления в шинах. Полиуретановый вариант будет стоить дороже, что обусловлено их устойчивостью к износу и механическим повреждениям. В нашем каталоге вы найдете большой ассортимент колес для тачек и тележек высокого качества.

Параметры важные для строительной тачки

Первое, на что обращают внимание профессиональные строители при выборе тачки:

• кузов;
• рама;
• колесо или колеса;
• ручки.

Рассмотрим подробно каждый вариант.

Требования к кузову при выборе строительной тачки

Если кузов выполнен правильно, то он облегчит ваш труд, снизив нагрузку на ваши руки. Выглядеть он должен так:

форма трапециевидная;
передняя часть под углом. Это способствует равномерному распределению нагрузки. Большая — приходится на колесо, а на руки в среднем 20%;
дно плоское, что позволяет загрузить тачку по максимуму;
если собираетесь перевозить груз тяжелый в виде кирпича, камня или блоков, то вам нужна тачка строительная усиленная. В ее конструкции обязательно должны присутствовать ребра жесткости, иначе кузов быстро деформируется;
в случае, когда тачка нужна для перемещения песка, цемента, гравия или другого сыпучего материала, то удобней кузов без ребер и с закругленными углами;
производители, заботящиеся о пользователе, завальцовывают борта, чтобы исключить травмирование об острые кромки;

важную роль играет толщина металла

Вдруг она окажется менее о.8 мм, то такую тачку лучше не покупать;
обратите внимание и на габариты. Тачка должна проходить через калитку и двери;
проверьте удобно ли будет удерживать тачку при выгрузке;
кузов должен быть наклонен в сторону опрокидывания;
проверьте так же, нет ли люфтов. Сделайте это так: опрокиньте тачку набок и нажмите на нее

Если рама сильно прогибается, значит, люфты есть и покупать эту модель не надо.

Сделайте это так: опрокиньте тачку набок и нажмите на нее. Если рама сильно прогибается, значит, люфты есть и покупать эту модель не надо.

Рамная конструкция

Рама — это основа тачки, поэтому должна быть надежной. При покупке, проверьте отвечает ли она следующим требованиям:

• на раме не должно быть никаких сварных швов. Если они есть, да еще и низкого качества, т.е. неровные, прерывистые, то это изделие для эксплуатации в условиях стройки непригодно. Правильная рама изготавливается из целой трубы, без каких-либо швов. Если швы все же имеются, то это не строительная тачка, а легкая садовая тележка;
• правильная рама огибает весь периметр кузова, служит опорой внизу, впереди и придерживает заднюю стенку.

Удобные ручки

Смотрите чтобы ручки были:

1. Длинными.
2. Расставленными так, чтобы вы между ними легко поместились.
3. Из не скользкого материала или с насадками из пластмассы, резины.

Колеса

Колеса для тачек бывают:

• литыми;
• надувными;
• диаметром от 350 до 450 мм;
• иногда с подшипником, делающим ход более легким.

Для особо тяжелых работ больше подходит тачка строительная с литым колесом. Изделие может быть укомплектовано одним или двумя колесами:

• двухколесные тачки более устойчивы. На них можно много нагрузить. Работать с ними легко;
• строительная тачка одноколесная обеспечивает лучшую маневренность, но создает большую нагрузку на руки. По стоимости отличается от 2-колесной вполовину, а то и в 3 раза.

Всем изложенным требованиям отвечает продукция от известных производителей таких как: российские компании BELAMOS, VINCO, ЗУБР; французская фирма HAEMMERLIN.

Какие бывают тачки

Все тачки делят на 2 вида: строительные и садовые.

Строительная

Строительные тачки имеют большую грузоподъемность и предназначены для перевозки тяжелых строительных материалов. Прочная рама строительной тачки выполнена из стали, поэтому устойчива к коррозии. Сама тележка тяжелая, большого объема. Часто ее оцинковывают. Обычно строительная тачка имеет 2 и более усиленных колеса. Ручка в строительной тележке часто усилена.

Садовая

Тачки для сада более просты по устройству. Кузов обладает меньшей грузоподъемностью, часто выполнен из легкого пластика, что менее устойчив, но иногда в дорогих моделях тележку тоже оцинковывают. Это может быть одноколесная или двухколесная легкая модель малого или среднего размера, с длинной ручкой и оптимальной маневренностью. Грузоподъемность такой тачки для сада обычно меньше, но объем рассчитан на большее количество в кубах. Такие тележки для сада предназначены для перевозки органики, листьев и удобрений.

Также тачки делятся на одноколесные и двухколесные модели. Одноколесная тачка обладает оптимальной маневренностью, с одним колесом удобнее работать на неровных участках и подъезжать в труднодоступные места в саду

Но есть и недостаток – одно колесо не предназначено, чтобы держать равновесие, что немаловажно для влажного грунта на огороде

Двухколесная модель тачки для сада оснащена двумя колесами, которые держатся на оси. Тяжелая и прочная рама из стали предназначена, чтобы перевозить много материалов и удобрений.

Следует отметить и то, что одноколесная тележка имеет усиленное колесо большого размера с подшипниками, что не всегда есть в лучших двухколесных моделях.

Также тачки для сада делятся на 4 вида в зависимости от формы и вместительности в кубах кузова.

1. Модели с кузовом прямоугольной формы обычно представляют собой большие приспособления, предназначены для перевозки строительного мусора или большого количества дров, навоза;
2. Тележки с трапециевидной формой кузова более удобны в том плане, что благодаря суженной передней части и 2 колесам тачкой удобнее подъезжать к труднодоступным местам на даче;
3. Тележка для сада с овальным кузовом или круглым обычно маленькие. Это оптимальный легкий вариант, предназначен для небольшого огорода на даче, когда нужно перевозить небольшое количество органических материалов в виде листьев, грунта, навоза и удобрений.

Садовые тачки по кузову принято делить на металлические, деревянные или пластиковые. Пластиковые и деревянные более легкие, но имеют меньший срок эксплуатации. В то время как тачки с металлическим кузовом прослужат много лет, выдерживая большую нагрузку.

3 Сибртех

Для небольших приусадебных участков данное изобретение придется как нельзя кстати. Оно не занимает много места при хранении, поскольку отличается малыми размерами (100х100 см), благодаря наличию 1 пневматического колеса диаметром 36 см с шариковым подшипником легко преодолевает даже влажный грунт, грязь, невысокую траву. К тому же такая садовая конструкция эффективно проходит в узком проходе между грядками.

Несмотря на вес модели 7,1 кг, она снабжена вместительным корытом (65 л) и может принять «на борт» до 90 кг разнотипных грузов. Кузов из оцинкованной стали толщиной 0,6 мм при этом не деформируется. Металлическая рама также не подвержена влиянию влаги, агрессивных сред благодаря покрытию порошковой эмалью. 

С чего начать

Как выбрать? Первое, о чем стоит задуматься, если вы решили купить тележку – это цель, для которой понадобился инвентарь.

• Если тележка будет использоваться на даче, для строительства дома или сарая, обустройства беседки, то стоит покупать строительную тачку.
• Если транспортное средство нужно для перевозки удобрений, почвы, растений и так далее, то выбор очевиден. Нужна садовая.

Это очевидный факт, но про него могут забывать новички. Им кажется, что нет разницы между этими видами. А она есть и очень существенная.

После определения вида тележки необходимо изучить отзывы. В магазине или в интернете сложно осуществить покупку, потому что глаза разбегаются от количества товаров. Новые модели появляются очень быстро. Сложно сравнивать характеристики и искать подходящий вариант. Можно поговорить со знакомыми или соседями по участку. Они расскажут, чем пользуются и озвучат минусы их модели.

Рама очень выжный элемент

Есть смысл рассмотреть предпочтительный вариант дачной тележки исходя из размеров участка:

• для участка в 10 соток будет достаточно в большинстве случаев компактной одноколесной модели с 80-литровой алюминиевой или пластиковой чашей и грузоподъемностью до 100 кг;

• для сада-огорода площадью в 10-25 соток предпочтительнее одноколесная тачка со 100-литровой чашей, рассчитанной на груз, весящий до 180 кг;

• для больших усадеб размером от 0,5 га лучше взять двухколесную модель с объемом чаши 110 л и грузоподъемностью от 200 кг. Минимальное значение диаметра колес – 40 см. Такая модель особый интерес представляет владельцам участков, планирующих строительство баньки или гаража;

• если же вы имеете довольно большой участок и планируете строительство (возведение добротного жилища, бани и т.п.), то вам скорее всего не обойтись без профессиональной двухколесной строительной тележки объемом 130 л и грузоподъемностью от 250 кг.

Первое, что бросается в глаза, это разное количество колес их может быть одно, два или даже четыре. Колеса принимают на себя основную часть нагрузки, амортизируют удары при езде по неровной поверхности обеспечивая плавный ход. Важно чтобы колеса не имели перекоса в осях были качественной сборки и позволяли легко маневрировать всей конструкции. От диаметра и ширины колес зависит удобство эксплуатации тачки. Чем больше колесо, тем мягче ход и лучше проходимость

Чем больше колесо, тем мягче ход и лучше проходимость.

Главным достоинством одноколесных моделей является их маневренность. Она легко проедет по самой узкой и извилистой дорожке, сможет без труда маневрировать на небольшой площадке или в ограниченном пространстве например, между узких грядках. Её легко разгружать — достаточно просто приподнять за рукоятки и наклонить в нужную сторону.

Но есть и минус, о котором стоит задуматься — тачки неустойчивы, чтобы сохранить равновесие при перевозке груза придется прикладывать усилия для балансировки  корыто может перекоситься на бок, и тележка перевернется. Поскольку точкой опоры служит одно колесо, нагрузка на руки и вес груза ощущаются довольно сильно.

От того насколько правильно подобрать тачку по этому показателю, зависит будущая нагрузка на руки и позвоночник. Ручки у садовых тачек бывают двух моделей: одна поперечная  или две продольных.

Чем длиннее ручки, тем удобнее осуществлять перевозку тачки с грузом. Место захвата  должно иметь изгиб, чтобы предотвратить выворачивание запястий, обязательно наличие резиновых или пластиковых накладок  на ручках, против скольжения. Между длинными и широко расставленными ручками должен легко помещаться корпус человека.

Рама – важная деталь любой  тачки, которая несет на себе часть нагрузки. Если она будет некачественной, тачка  прослужит недолго. Самые  надежные конструкции  изготовлены из цельногнутой трубы без сварных швов и стыков. Рама охватывает корыто  создавая опору снизу спереди и сзади и должна иметь плавные изгибы.

Очень важна и форма рамы стоит обратить внимание на сколько равномерно распределяется нагрузка по всей конструкции если изгиб будет неправильным, потребуются большие усилия, чтобы толкать тачку. Правильно подобранная форма рамы значительно облегчает процесс перевозки, исключает перевес по  сторонам, снижает риск ее переворота и придает максимальную устойчивость конструкции. Однако для легких тачек допускается наличие нескольких швов в целях удешевления конструкции. Однако для легких тачек допускается наличие нескольких швов в целях удешевления конструкции

Однако для легких тачек допускается наличие нескольких швов в целях удешевления конструкции.

2 Вымпел Профи ТС-100/8 020313

Российская разработка идеальна по сочетанию целого комплекса технических возможностей. Безусловными преимуществами строительной модели являются грузоподъемность до 350 кг и вместимость кузова 100 литров. Его днище имеет не точечные крепления, как у многих аналогов, а по всей площади поддерживается металлическим каркасом. Причем углы рамы дополнительно усилены стальными уголками. Большой плюс то, что здесь предусмотрены не отдельные ручки, а литая трубная скоба. Поэтому меньше нужно прикладывать физических усилий, можно подталкивать тачку не только руками, но и грудью. Отдельная тема – колеса 4х8”, имеющие универсальный протектор «Шоссе» или «Елочка» и усиленные крепления на дисках.